Po výmene batérie na vozidle MQB by ste mali novú batériu v energetickom manažmente prispôsobiť (zaregistrovať). Riadiaca jednotka si zapamätá kapacitu, technológiu a vek batérie a podľa toho prispôsobí riadenie nabíjania ako aj funkciu Štart-Stop. Ak novú batériu neprevezmete, vozidlo počíta naďalej so starou (zostarnutou) batériou: nabíjanie nesedí, Štart-Stop nepracuje spoľahlivo a môžu sa uložiť chyby.
V CarPorte to vykonáte pri diagnostickom gateway (adresa 19) cez funkciu Prispôsobenie.
1. Čo potrebujete vopred
Hodnoty, ktoré je potrebné zadať, sú uvedené na etikete novej batérie. Odčítajte ich skôr, než batériu zabudujete, resp. než sa etiketa zakryje:
- Menovitá kapacita v Ah (napr. 69 Ah)
- Technológia batérie (napr. EFB alebo AGM – pozri krok 4)
- Výrobca (skratka výrobcu na etikete, napr. JCB)
- Sériové číslo batérie (jedinečné číslo na etikete)
⚠️ Technológia musí sedieť: Vždy zadajte technológiu skutočne zabudovanej novej batérie. Vozidlo so Štart-Stop potrebuje batériu EFB alebo AGM – nikdy nezabudujte obyčajnú mokrú batériu a ani ju ako takú nehláste. Prechod z AGM na EFB (alebo naopak) je prípustný len vtedy, ak je preň vozidlo schválené.
2. Predpoklady
- Diagnostické rozhranie je pripojené (stavový riadok dole zobrazuje napr. „Pripojené k K+CAN. Adaptér pripravený.”)
- Nová batéria je už zabudovaná a zapojená
- Zapaľovanie zapnuté, motor vypnutý
- Stabilné napätie palubnej siete (v prípade potreby pripojte nabíjačku)
3. Otvorenie adaptačného kanála
- Vyberte riadiacu jednotku 19 – Steuergeräteinterface für Datenbus (rozhranie riadiacich jednotiek pre dátovú zbernicu, Gateway).
- Prejdite na kartu Anpassung.
- V poli Filter vyhľadajte
10801aleboBatterieanpassunga v zozname Aktiver Kanal vyberte kanál 10801 Batterieanpassung (Prispôsobenie batérie).
Poznámka: Pri niektorých vozidlách/verziách softvéru je monitorovanie batérie umiestnené inak alebo sa kanál volá mierne odlišne. Rozhodujúci je kanál Batterieanpassung (Prispôsobenie batérie).
4. Zadanie a uloženie hodnôt
V pravej časti vidíte štyri parametre s hodnotami Gespeicherter Wert (uložená hodnota) a Neuer Wert (nová hodnota). Do stĺpca Neuer Wert zadajte údaje novej batérie:
| # | Parameter | Príklad (snímka obrazovky) | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 1 | Menovitá kapacita batérie | 69 Ah | Etiketa |
| 2 | Technológia batérie | EFB | Etiketa / typ batérie |
| 3 | Výrobca batérie | JCB | Etiketa |
| 4 | Sériové číslo batérie | 1111111111 | Etiketa |
Hodnoty v tabuľke sú príkladové hodnoty zo snímky obrazovky. Správne hodnoty závisia od vašej batérie a od vozidla – vždy použite údaje z etikety novej batérie.
Následne kliknite hore na „Speichern…” (Uložiť). CarPort zapíše hodnoty do riadiacej jednotky a na potvrdenie ich spätne načíta.
💡 Pred tým si poznačte pôvodne uložené hodnoty (stĺpec Gespeicherter Wert), pre prípad, že ich budete neskôr opäť potrebovať.
5. Technológia batérie – možné hodnoty výberu
Vo výberovom poli Technológia batérie sú okrem iného k dispozícii nasledujúce hodnoty:
| Hodnota | Význam |
|---|---|
| Nass | Konvenčná mokrá batéria (bez Štart-Stop) |
| Vlies | Batéria s rúnovým separátorom |
| Wickel6V / Wickel12V | Konštrukcia so špirálovými článkami (6 V / 12 V) |
| Ultracap | Ultrakondenzátor |
| Gel | Gélová batéria |
| Lithium-Ionen | Lítium-iónová batéria |
| EFB | Enhanced Flooded Battery – Štart-Stop |
| Binär – AGM | AGM (Absorbent Glass Mat) – Štart-Stop, vyššia zaťažiteľnosť |
| EFB+ | Zosilnená EFB |
Pre vozidlá MQB so Štart-Stop sú v praxi relevantné predovšetkým EFB a AGM. Vyberte hodnotu, ktorá zodpovedá zabudovanej batérii.
6. Kontrola výsledku
- Vypnite a znova zapnite zapaľovanie.
- Znova otvorte kanál 10801 – nové hodnoty by sa teraz mali zobrazovať ako Gespeicherter Wert (uložená hodnota).
- Skontrolujte, či v riadiacej jednotke monitorovania batérie nie je uložená žiadna nová chyba. V prípade potreby vymažte pamäť chýb.
- Funkcia Štart-Stop by mala byť po krátkej jazde pri dostatočnom stave nabitia opäť k dispozícii.
7. Poznámky
- Správna technológia a kapacita: Obe hodnoty musia zodpovedať zabudovanej batérii. Nesprávne údaje vedú k chybnému riadeniu nabíjania.
- Batéria so senzorom: Ak má vozidlo senzor batérie (energetický/ batériový manažment), je prispôsobenie po výmene prakticky vždy nevyhnutné. Bez senzora nie je nutné, ale odporúča sa.
- Jedinečné sériové číslo: Podľa sériového čísla rozpozná vozidlo batériu ako „novú” a spustí výpočet zostarnutia odznova. Rozhodujúce je len to, aby sa nová hodnota líšila od uloženej.
- Žiadne sériové číslo na etikete? Ak nová batéria nemá (použiteľné)
sériové číslo, môžete uloženú hodnotu jednoducho zvýšiť o 1 (napr.
…3456→…3457). Tým sa číslo bezpečne odlíši od starého a riadiaca jednotka rozpozná batériu ako novú. - Chýbajúce kanály: V závislosti od vozidla a kódovania nie sú všetky kanály viditeľné – to je normálne a nejde o chybu.