CarPort-OBD Wiki

Efter ett batteribyte på ett MQB-fordon bör du anpassa (registrera) det nya batteriet i energihanteringen. Styrenheten lagrar batteriets kapacitet, teknologi och ålder och anpassar laddningsregleringen samt Start-Stopp-funktionen därefter. Om du inte registrerar det nya batteriet fortsätter fordonet att räkna med det gamla (åldrade) batteriet: laddningen stämmer inte, Start-Stopp arbetar inte tillförlitligt och fel kan lagras.

I CarPort gör du detta vid diagnosgatewayen (adress 19) via funktionen Anpassning.

1. Vad du behöver i förväg

Värdena som ska anges står på det nya batteriets etikett. Läs av dem innan du bygger in batteriet eller etiketten täcks över:

• Nominell kapacitet i Ah (t.ex. 69 Ah)
• Batteriteknologi (t.ex. EFB eller AGM – se Steg 4)
• Tillverkare (tillverkarens förkortning på etiketten, t.ex. JCB)
• Serienummer för batteriet (unikt nummer på etiketten)

⚠️ Teknologin måste stämma: Ange alltid teknologin för det faktiskt inmonterade nya batteriet. Ett fordon med Start-Stopp behöver ett EFB- eller AGM-batteri – montera aldrig in ett enkelt våtbatteri och anmäl det heller inte som ett sådant. Ett byte från AGM till EFB (eller tvärtom) är endast tillåtet om fordonet är godkänt för det.

2. Förutsättningar

• Diagnosgränssnittet är anslutet (statusraden längst ner visar t.ex. ”Ansluten till K+CAN. Adapter redo.”)
• Det nya batteriet är redan inmonterat och anslutet
• Tändning på, motor av
• Stabil matningsspänning (anslut vid behov en batteriladdare)

3. Öppna anpassningskanalen

1. Välj styrenheten 19 – Steuergeräteinterface für Datenbus (gränssnitt för databuss, Gateway).
2. Växla till fliken Anpassning.
3. Sök i fältet Filter efter 10801 eller Batterianpassning och välj kanalen 10801 Batterianpassning i listan Aktiv kanal.

Observera: På vissa fordon/programvaruversioner är batteriövervakningen placerad annorlunda eller så heter kanalen något avvikande. Avgörande är kanalen Batterianpassning.

4. Ange och spara värdena

I det högra området ser du de fyra parametrarna med Lagrat värde och Nytt värde. Ange det nya batteriets data i kolumnen Nytt värde:

Värdena i tabellen är exempelvärden från skärmbilden. De korrekta värdena beror på ditt batteri och fordonet – använd alltid uppgifterna från det nya batteriets etikett.

Klicka därefter på ”Spara…” längst upp. CarPort skriver värdena till styrenheten och läser tillbaka dem för bekräftelse.

💡 Anteckna i förväg de ursprungligen lagrade värdena (kolumnen Lagrat värde), ifall du behöver dem igen senare.

5. Batteriteknologi – möjliga valbara värden

I urvalsfältet för Batteriteknologi finns bland annat följande värden tillgängliga:

För MQB-fordon med Start-Stopp är i praktiken framför allt EFB och AGM relevanta. Välj det värde som passar det inmonterade batteriet.

6. Kontrollera resultatet

1. Slå av och på tändningen igen.
2. Öppna kanalen 10801 på nytt – de nya värdena bör nu visas som Lagrat värde.
3. Kontrollera att det inte finns något nytt fel i batteriövervakningens styrenhet. Radera vid behov felminnet.
4. Start-Stopp-funktionen bör vara tillgänglig igen efter en kort körning vid tillräcklig laddningsnivå.

7. Anmärkningar

• Rätt teknologi och kapacitet: Båda värdena måste stämma med det inmonterade batteriet. Felaktiga uppgifter leder till felaktig laddningsreglering.
• Batteri med sensor: Har fordonet en batterisensor (energi-/ batterihantering) är anpassningen efter bytet i praktiken alltid nödvändig. Utan sensor är den inte tvingande, men rekommenderas.
• Unikt serienummer: Med hjälp av serienumret känner fordonet igen batteriet som ”nytt” och startar åldersberäkningen från början. Det avgörande är endast att det nya värdet skiljer sig från det lagrade.
• Inget serienummer på etiketten? Har det nya batteriet inget (användbart) serienummer kan du helt enkelt öka det lagrade värdet med 1 (t.ex. …3456 → …3457). Därmed avviker numret säkert från det gamla och styrenheten känner igen batteriet som nytt.
• Saknade kanaler: Beroende på fordon och kodning är inte alla kanaler synliga – det är normalt och inget fel.