Egy MQB-jármű akkumulátorcseréje után az új akkumulátort illesztened (regisztrálnod) kell az energiamenedzsmentben. A vezérlőegység megjegyzi az akkumulátor kapacitását, technológiáját és korát, és ehhez igazítja a töltésszabályozást, valamint a Start-Stop funkciót. Ha nem veszed át az új akkumulátort, a jármű továbbra is a régi (elöregedett) akkumulátorral számol: a töltés nem megfelelő, a Start-Stop nem működik megbízhatóan, és hibák tárolódhatnak.
A CarPortban ezt a diagnosztikai gateway-nél (19-es cím) végzed el az Anpassung (illesztés) funkción keresztül.
1. Amire előzetesen szükséged van
A beírandó értékek az új akkumulátor címkéjén találhatók. Olvasd le őket, mielőtt beépíted az akkumulátort, illetve mielőtt a címke eltakarásra kerülne:
- Névleges kapacitás Ah-ban (pl. 69 Ah)
- Akkumulátortechnológia (pl. EFB vagy AGM – lásd a 4. lépést)
- Gyártó (a címkén lévő gyártói rövidítés, pl. JCB)
- Az akkumulátor sorozatszáma (a címkén lévő egyedi szám)
⚠️ A technológiának egyeznie kell: Mindig a ténylegesen beépített új akkumulátor technológiáját írd be. A Start-Stop funkcióval rendelkező járműhöz EFB- vagy AGM-akkumulátor szükséges – soha ne építs be egyszerű nedves (savas) akkumulátort, és ne is jelentsd be ilyenként. Az AGM-ról EFB-re (vagy fordítva) történő váltás csak akkor megengedett, ha a jármű erre engedélyezve van.
2. Előfeltételek
- A diagnosztikai interfész csatlakoztatva van (az alul lévő állapotsor pl. ezt mutatja: „Csatlakoztatva K+CAN. Adapter kész.”)
- Az új akkumulátor már be van építve és csatlakoztatva
- Gyújtás be, motor ki
- Stabil fedélzeti feszültség (szükség esetén csatlakoztass akkumulátortöltőt)
3. Az illesztési csatorna megnyitása
- Válaszd ki a 19 – Steuergeräteinterface für Datenbus (adatbusz-vezérlő interfész, Gateway) vezérlőegységet.
- Válts át az Anpassung (illesztés) fülre.
- A Filter mezőben keress rá a
10801vagy aBatterieanpassungkifejezésre, és az Aktiver Kanal (aktív csatorna) listából válaszd ki a 10801 Batterieanpassung csatornát.
Megjegyzés: Egyes járműveknél/szoftververzióknál az akkumulátorfelügyelet máshol található, vagy a csatorna neve kissé eltér. A mérvadó a Batterieanpassung csatorna.
4. Az értékek beírása és mentése
A jobb oldali részen láthatod a négy paramétert a Gespeicherter Wert (tárolt érték) és a Neuer Wert (új érték) oszloppal. A Neuer Wert oszlopba írd be az új akkumulátor adatait:
| # | Paraméter | Példa (képernyőkép) | Forrás |
|---|---|---|---|
| 1 | Akkumulátor névleges kapacitása | 69 Ah | Címke |
| 2 | Akkumulátortechnológia | EFB | Címke / akkumulátortípus |
| 3 | Akkumulátor gyártója | JCB | Címke |
| 4 | Akkumulátor sorozatszáma | 1111111111 | Címke |
A táblázatban szereplő értékek a képernyőképről származó példaértékek. A helyes értékek az akkumulátorodtól és a járművedtől függnek – mindig az új akkumulátor címkéjén lévő adatokat vedd alapul.
Ezután kattints fent a „Speichern…” (mentés) gombra. A CarPort beírja az értékeket a vezérlőegységbe, és megerősítésként vissza is olvassa azokat.
💡 Előtte jegyezd fel az eredetileg tárolt értékeket (Gespeicherter Wert oszlop), ha később még szükséged lenne rájuk.
5. Akkumulátortechnológia – a lehetséges választható értékek
Az akkumulátortechnológia kiválasztó mezőjében többek között a következő értékek állnak rendelkezésre:
| Érték | Jelentés |
|---|---|
| Nass | Hagyományos nedves (savas) akkumulátor (Start-Stop nélkül) |
| Vlies | Fátyolakkumulátor (gyapotszövetes) |
| Wickel6V / Wickel12V | Tekercscellás kivitel (6 V / 12 V) |
| Ultracap | Ultrakondenzátor |
| Gel | Gélakkumulátor |
| Lithium-Ionen | Lítium-ion akkumulátor |
| EFB | Enhanced Flooded Battery – Start-Stop |
| Binär – AGM | AGM (Absorbent Glass Mat) – Start-Stop, nagyobb terhelhetőség |
| EFB+ | Megerősített EFB |
A Start-Stop funkcióval rendelkező MQB-járműveknél a gyakorlatban főként az EFB és az AGM releváns. Azt az értéket válaszd, amely a beépített akkumulátorhoz illik.
6. Az eredmény ellenőrzése
- Kapcsold ki, majd újra be a gyújtást.
- Nyisd meg ismét a 10801-es csatornát – az új értékeknek most már Gespeicherter Wert-ként (tárolt értékként) kell megjelenniük.
- Ellenőrizd, hogy nincs-e új hiba az akkumulátorfelügyelet vezérlőegységében. Szükség esetén töröld a hibatárolót.
- A Start-Stop funkciónak rövid menet után, megfelelő töltöttségi szint esetén ismét elérhetőnek kell lennie.
7. Megjegyzések
- Megfelelő technológia és kapacitás: Mindkét értéknek illeszkednie kell a beépített akkumulátorhoz. A hibás adatok hibás töltésszabályozáshoz vezetnek.
- Szenzoros akkumulátor: Ha a járműnek van akkumulátorszenzora (energia-/ akkumulátormenedzsment), a csere utáni illesztés gyakorlatilag mindig szükséges. Szenzor nélkül nem kötelező, de ajánlott.
- Egyedi sorozatszám: A sorozatszám alapján ismeri fel a jármű az akkumulátort „újként”, és kezdi elölről az elöregedés-számítást. Csak az a döntő, hogy az új érték eltérjen a tárolttól.
- Nincs sorozatszám a címkén? Ha az új akkumulátornak nincs (használható)
sorozatszáma, egyszerűen eggyel megnövelheted a tárolt értéket (pl.
…3456→…3457). Így a szám biztosan eltér a régitől, és a vezérlőegység újként ismeri fel az akkumulátort. - Hiányzó csatornák: A járműtől és a kódolástól függően nem minden csatorna látható – ez normális, és nem hiba.