Након замене акумулатора на MQB возилу требало би да нови акумулатор адаптирате (региструјете) у систему управљања енергијом. Управљачка јединица памти капацитет, технологију и старост акумулатора и према томе прилагођава регулацију пуњења као и Start-Stopp функцију. Ако не пренесете податке о новом акумулатору, возило и даље рачуна са старим (остарелим) акумулатором: пуњење не одговара, Start-Stopp не ради поуздано и могу се уписати грешке.
У CarPort-у то радите код дијагностичког гејтвеја (адреса 19) преко функције адаптације (Anpassung).
1. Шта вам је претходно потребно
Вредности које треба унети налазе се на налепници новог акумулатора. Очитајте их пре него што уградите акумулатор, односно пре него што налепница буде заклоњена:
- Номинални капацитет у Ah (нпр. 69 Ah)
- Технологија акумулатора (нпр. EFB или AGM – видети Корак 4)
- Произвођач (ознака произвођача на налепници, нпр. JCB)
- Серијски број акумулатора (јединствени број на налепници)
⚠️ Технологија мора да одговара: Увек уносите технологију стварно уграђеног новог акумулатора. Возило са Start-Stopp функцијом захтева EFB или AGM акумулатор – никада не уграђујте обичан мокри акумулатор нити га тако пријављујте. Прелазак са AGM на EFB (или обрнуто) дозвољен је само ако је возило за то одобрено.
2. Предуслови
- Дијагностички интерфејс је повезан (статусна трака при дну приказује нпр. „Повезано са K+CAN. Адаптер спреман.”)
- Нови акумулатор је већ уграђен и прикључен
- Контакт укључен, мотор угашен
- Стабилан напон возила (по потреби прикључите пуњач акумулатора)
3. Отварање канала адаптације
- Изаберите управљачку јединицу 19 – Steuergeräteinterface für Datenbus (интерфејс управљачке јединице за сабирницу података, Gateway).
- Пређите на картицу Anpassung (адаптација).
- У пољу Filter потражите
10801илиBatterieanpassungи изаберите канал 10801 Batterieanpassung (адаптација акумулатора) у листи Aktiver Kanal (активни канал).
Напомена: Код неких возила/верзија софтвера надзор акумулатора је смештен другачије или се канал назива нешто другачије. Меродаван је канал Batterieanpassung (адаптација акумулатора).
4. Унос и чување вредности
У десном делу видите четири параметра са Gespeicherter Wert (ускладиштена вредност) и Neuer Wert (нова вредност). У колону Neuer Wert унесите податке новог акумулатора:
| # | Параметар | Пример (снимак екрана) | Извор |
|---|---|---|---|
| 1 | Номинални капацитет акумулатора | 69 Ah | Налепница |
| 2 | Технологија акумулатора | EFB | Налепница / тип акумулатора |
| 3 | Произвођач акумулатора | JCB | Налепница |
| 4 | Серијски број акумулатора | 1111111111 | Налепница |
Вредности у табели су примерне вредности са снимка екрана. Тачне вредности зависе од вашег акумулатора и возила – увек узимајте податке са налепнице новог акумулатора.
Затим кликните горе на „Speichern…” (Сачувај…). CarPort уписује вредности у управљачку јединицу и поново их очитава ради потврде.
💡 Претходно забележите првобитно ускладиштене вредности (колона Gespeicherter Wert), за случај да вам касније затребају.
5. Технологија акумулатора – могуће вредности избора
У пољу за избор технологије акумулатора на располагању су, између осталог, следеће вредности:
| Вредност | Значење |
|---|---|
| Nass | Конвенционални мокри акумулатор (без Start-Stopp функције) |
| Vlies | Акумулатор са сепаратором од стакленог влакна |
| Wickel6V / Wickel12V | Намотана ћелијска изведба (6 V / 12 V) |
| Ultracap | Ултракондензатор |
| Gel | Гел акумулатор |
| Lithium-Ionen | Литијум-јонски акумулатор |
| EFB | Enhanced Flooded Battery – Start-Stopp |
| Binär – AGM | AGM (Absorbent Glass Mat) – Start-Stopp, већа оптеретивост |
| EFB+ | Појачани EFB |
За MQB возила са Start-Stopp функцијом у пракси су пре свега релевантни EFB и AGM. Изаберите вредност која одговара уграђеном акумулатору.
6. Провера резултата
- Искључите и поново укључите контакт.
- Поново отворите канал 10801 – нове вредности би сада требало да буду приказане као Gespeicherter Wert (ускладиштена вредност).
- Проверите да у управљачкој јединици надзора акумулатора не стоји нова грешка. По потреби обришите меморију грешака.
- Start-Stopp функција би требало да поново буде доступна након кратке вожње уз довољан ниво напуњености.
7. Напомене
- Права технологија и капацитет: Обе вредности морају да одговарају уграђеном акумулатору. Погрешни подаци доводе до погрешне регулације пуњења.
- Акумулатор са сензором: Ако возило има сензор акумулатора (управљање енергијом/акумулатором), адаптација након замене практично је увек неопходна. Без сензора није обавезна, али се препоручује.
- Јединствен серијски број: На основу серијског броја возило препознаје акумулатор као „нов” и поново покреће прорачун старења из почетка. Пресудно је само то да се нова вредност разликује од ускладиштене.
- Нема серијског броја на налепници? Ако нови акумулатор нема (употребљив)
серијски број, можете једноставно повећати за 1 ускладиштену вредност
(нпр.
…3456→…3457). Тиме се број сигурно разликује од старог и управљачка јединица препознаје акумулатор као нов. - Канали који недостају: У зависности од возила и кодирања, нису сви канали видљиви – то је нормално и није грешка.