CarPort-OBD Wiki

Mit dem Service-Assistenten setzt du die Serviceanzeige nach einer durchgeführten Wartung in wenigen Klicks zurück. Du musst dabei keine Kanäle von Hand suchen – du wählst einfach den passenden Job aus, und CarPort trägt die richtigen Werte ein.

1. Welche Meldung zeigt dein Kombiinstrument?

Die Multifunktionsanzeige (MFA) im Kombiinstrument zeigt an, was fällig ist. Diese Meldung ist dein Einstiegspunkt – sie bestimmt, welchen Job du wählst:

Die genaue Formulierung hängt von Modell, Markt und Software-Stand ab. Manche Kombiinstrumente zeigen „Öl-Service jetzt!”, andere „Ölwechsel jetzt!” oder nur „Service jetzt!” – gemeint ist immer derselbe Ölservice. Bei Anzeigen ohne Text erscheint ein Schraubenschlüssel-Symbol mit einer 1 (Inspektion) oder 2 (Öl-Service) oben rechts.

Merke dir, welche Meldung angezeigt wurde – danach richtet sich die Auswahl in Schritt 4.

2. Voraussetzungen

• Diagnose-Interface ist verbunden (Statusleiste unten zeigt z. B. „Verbunden mit AutoDia K509. Adapter bereit.”)
• Zündung ein, Motor aus
• Stabile Bordnetzspannung (bei Bedarf Ladegerät anschließen)
• Die eigentliche Wartung (Ölwechsel / Inspektion) ist abgeschlossen

3. Service-Assistent öffnen

1. Klicke in der Symbolleiste auf „Service-Assistent starten”.
2. CarPort öffnet den Reiter Service-Assistent und liest die aktuellen Werte des Fahrzeugs aus.

4. Job auswählen und ausführen

1. Öffne oben unter „Jobs” das Auswahlfeld „Bitte wählen:”.
2. Wähle den Job, der zu deiner Meldung aus Schritt 1 passt:
   • Öl-Service zurücksetzen
   • Inspektion zurücksetzen
   • Inspektion und Öl-Service zurücksetzen
3. CarPort trägt die nötigen Werte automatisch in die Spalte Neuer Wert ein.
4. Klicke unten rechts auf „Änderungen speichern…”.

Das war’s – CarPort schreibt die Werte ins Steuergerät und liest sie zur Bestätigung zurück.

5. Was die Jobs im Hintergrund tun

Du musst das nicht im Detail kennen, aber zur Orientierung:

• Öl-Service zurücksetzen: Setzt ausschließlich Kanal 8754 auf „Rücksetzen”. Das Steuergerät nimmt anschließend die für den Ölservice nötigen Änderungen an den WIV-Kanälen selbst vor (gleiche Ölqualität vorausgesetzt).
• Inspektion zurücksetzen: Setzt ausschließlich die Kanäle 8870 und 8871 auf 0.
• Inspektion und Öl-Service zurücksetzen: Führt beide Aktionen zusammen aus.

6. Ergebnis prüfen

1. Schalte die Zündung aus und wieder ein.
2. Kontrolliere die Anzeige im Kombiinstrument – die Servicemeldung sollte verschwunden sein und die Restlaufzeit korrekt anzeigen.
3. Erscheint die Meldung weiterhin: prüfe, ob du den richtigen Job zur angezeigten Meldung gewählt hast (siehe Schritt 1). Wurde z. B. nur der Öl-Service zurückgesetzt, bleibt eine fällige Inspektion weiterhin stehen – und umgekehrt.

7. Hinweise

• Richtige Meldung, richtiger Job: Öl-Service und Inspektion sind getrennte Intervalle. Setze immer das zurück, was die MFA tatsächlich anzeigt.
• Fehlende Kanäle: Je nach Fahrzeug und Codierung sind nicht alle Kanäle sichtbar – das ist normal und kein Fehler.
• Digitales Cockpit (Active Info Display): Anzeige und Verhalten können leicht abweichen.
• Sicherheit: Das Zurücksetzen verändert nur die Anzeige. Fällige Wartungsarbeiten – insbesondere der Zahnriemenwechsel – musst du unabhängig vom Reset fristgerecht durchführen lassen.

8. Für Fortgeschrittene: Intervall umstellen (Fest ↔ LongLife)

Achtung: Dieser Abschnitt richtet sich an erfahrene Anwender. Für den normalen Service-Reset nach einem Ölwechsel brauchst du ihn nicht – dafür genügen die Jobs aus Schritt 4. Eine Intervall-Umstellung änderst du nur, wenn du bewusst von Festintervall auf LongLife (oder umgekehrt) wechseln willst. Für die Umstellung gibt es keinen eigenen Job – sie erfolgt manuell über die Anpassungskanäle.

Was die „Ölqualität” wirklich bedeutet

Der Kanal 8776 (WIV: Ölqualität) ist kein reiner Ölwert, sondern der Umschalter zwischen den Intervalltypen:

Das Steuergerät entscheidet anhand dieses Werts, welche Berechnungslogik (WIV oder SIA) es verwendet. Welches Öl tatsächlich eingefüllt wurde, spielt für diesen Kanal keine Rolle – er steuert nur die Anzeige-Logik.

Warum die Ölqualität allein nicht reicht

Die eigentliche Intervalllänge steckt nicht in der Ölqualität, sondern in den Min-/Max-Kanälen. Änderst du nur Kanal 8776 und lässt die Grenzwerte unverändert, passt beides nicht mehr zusammen – und das Steuergerät meldet den Fehler „Grundeinstellung nicht durchgeführt” (B2010-00).

Deshalb müssen Ölqualität und Grenzwerte immer als kompletter Satz zusammen gesetzt werden.

Werte-Sätze für die Umstellung

Auf LongLife / Flex umstellen (Kanal 8776 = gute Qualität):

Auf Festintervall umstellen (Kanal 8776 = schlechte Qualität):

Der Kern des Unterschieds: Bei Festintervall sind Min- und Max-Wert gleich (15.000 km / 365 d), bei Flex spreizen die Max-Werte auf 30.000 km / 730 d.

⚠️ Wichtig: Die hier genannten Zahlen sind Beispielwerte. Die korrekten Soll-Werte hängen von Motor und PR-Code ab (z. B. QI6 bei manchen TDI-Modellen) und können abweichen. Notiere dir vor der Änderung unbedingt die ursprünglich gespeicherten Werte (Spalte Gespeicherter Wert), damit du sie bei Bedarf wiederherstellen kannst.

Vorgehen

1. Trage in der Spalte Neuer Wert den kompletten Werte-Satz für den gewünschten Intervalltyp ein (siehe Tabellen oben).
2. Klicke auf „Änderungen speichern…”.
3. Setze anschließend die Serviceanzeige über den passenden Job zurück (Schritt 4), damit Zähler und Restlaufzeit neu berechnet werden.
4. Prüfe nach Zündung aus/ein, dass kein Fehler „Grundeinstellung nicht durchgeführt” gespeichert ist. Tritt er auf, stimmen Ölqualität und Grenzwerte nicht zusammen – korrigiere den Werte-Satz.