Τεκμηρίωση CarPort

Τεκμηρίωση λογισμικού

💡 Αυτή η τεκμηρίωση αφορά την έκδοση 3.2 του CarPort. Παλαιότερες ή νεότερες εκδόσεις ενδέχεται να διαφέρουν ως προς τις λειτουργίες τους.

Υποστηριζόμενοι διαγνωστικοί προσαρμογείς

Το CarPort υποστηρίζει διεπαφές VAG όπως τον AutoDia K509, προσαρμογείς J2534 PassThru και τον ELM327 – εδώ θα βρεις τον κατάλληλο διαγνωστικό προσαρμογέα για το όχημά σου.

Ποιος προσαρμογέας είναι ο σωστός;

Η επιλογή της σωστής διαγνωστικής διεπαφής καθορίζει σε μεγάλο βαθμό ποιες λειτουργίες θα έχεις στη διάθεσή σου στο CarPort. Διακρίνουμε κατά βάση τρεις κατηγορίες:

  1. Προσαρμογείς με εγγενή υποστήριξη για τη διάγνωση VAG: Αυτούς τους προσαρμογείς το CarPort τους ελέγχει απευθείας, χωρίς πρόσθετο λογισμικό του κατασκευαστή. Σε κάθε δίαυλο που παρέχει ο προσαρμογέας έχεις στη διάθεσή σου την πλήρη διάγνωση VAG – στον δίαυλο CAN όλα τα πρωτόκολλα (KWP1281, KWP2000, UDS) και στην K-Line, εκτός από το KWP2000, και το παλαιότερο KWP1281. Έτσι φτάνεις σε όλες τις μονάδες ελέγχου (π.χ. αερόσακοι, φρένα, κλιματισμός, σύστημα άνεσης, infotainment) που είναι συνδεδεμένες σε έναν δίαυλο τον οποίο παρέχει ο προσαρμογέας. Το ποιους διαύλους παρέχει ένας προσαρμογέας εξαρτάται ωστόσο από το μοντέλο: μια απλή διεπαφή KKL (π.χ. AutoDia K409) προσφέρει μόνο K-Line και γι’ αυτό δεν είναι κατάλληλη για οχήματα με δίαυλο CAN (από περίπου το 2005). Η πρότασή μας για K-Line και δίαυλο CAN: AutoDia K509, K+CAN Commander 1.4, CP compact

  2. Προσαρμογείς SAE J2534 («PassThru»): Και με έναν προσαρμογέα J2534 συμβατό με το πρότυπο είναι δυνατή η πλήρης διάγνωση VAG – με έναν περιορισμό στην K-Line (δες Διάγνωση μέσω προσαρμογέα J2534). Επειδή το J2534 είναι πρότυπο κοινό για όλους τους κατασκευαστές, μπορείς να χρησιμοποιείς τον ίδιο προσαρμογέα και με άλλα διαγνωστικά προγράμματα. Δοκιμασμένοι από εμάς: Tactrix Openport 2.0, Godiag GD101, TOPDON RLink J2534

  3. Γενικός προσαρμογέας OBD-2: Τυπικοί προσαρμογείς όπως ο ευρέως διαδεδομένος ELM327 είναι κατάλληλοι αποκλειστικά για τη διάγνωση OBD-2 της μονάδας ελέγχου κινητήρα, η οποία αφορά τις εκπομπές ρύπων. Η πρόσβαση σε άλλες μονάδες ελέγχου ειδικές για VAG (π.χ. ABS, ηλεκτρικό σύστημα, infotainment) δεν είναι τεχνικά δυνατή με αυτούς τους προσαρμογείς.

Βοήθεια για την επιλογή:

Η περίπτωσή σου Προτεινόμενος προσαρμογέας
Όχημα από περίπου το 2005 (δίαυλος CAN) Προσαρμογέας J2534 ή προσαρμογέας με εγγενή υποστήριξη – και οι δύο προσφέρουν πλήρεις δυνατότητες
Έχεις ήδη έναν προσαρμογέα J2534 Συνέχισε να τον χρησιμοποιείς – το CarPort τον αναγνωρίζει αυτόματα μόλις εγκατασταθεί το πρόγραμμα οδήγησής του για Windows
Χρησιμοποιείς και άλλα διαγνωστικά προγράμματα Προσαρμογέας J2534 – ένας προσαρμογέας για όλα τα προγράμματα που υποστηρίζουν J2534
Όχημα έως περίπου το 2004 (K-Line) Προσαρμογέας με εγγενή υποστήριξη και K-Line – μόνο έτσι φτάνεις και στις μονάδες ελέγχου με KWP1281
Μόνο έλεγχος λυχνίας ελέγχου κινητήρα και Readiness Γενικός προσαρμογέας OBD-2 (π.χ. ELM327)

Επισκόπηση των προσαρμογέων

Οι παρακάτω πίνακες δείχνουν ποιος προσαρμογέας παρέχει ποιους διαύλους και επομένως ποια είδη διάγνωσης. Έχε υπόψη ότι για τα σύγχρονα οχήματα (από περίπου το 2005) η υποστήριξη διαύλου CAN είναι απολύτως απαραίτητη.

Προσαρμογείς με εγγενή υποστήριξη:

Ονομασία K-Line Δίαυλος CAN OBD-2
AutoDia K509 ✔️ ✔️ ✔️
K+CAN Commander 1.4 ✔️ ✔️ ✔️
CP compact ✔️ ✔️ ✔️
Menke Diag 1000 ✔️ ✔️ ✔️
AGV 4000 expert ✔️ ✔️ ✔️
DIAMEX DXM1 ✔️ ✔️ ✔️
Διεπαφή KKL (π.χ. AutoDia K409) ✔️ ✔️
Lawicel ✔️
TinyCAN ✔️

Προσαρμογείς J2534:

Ονομασία K-Line¹ Δίαυλος CAN OBD-2 Δοκιμασμένος
Όλοι οι προσαρμογείς J2534 συμβατοί με το πρότυπο ✔️ ✔️ ✔️
Tactrix Openport 2.0 ✔️ ✔️ ✔️ ✔️
Godiag GD101 ✔️ ✔️ ✔️ ✔️
TOPDON RLink J2534 ✔️ ✔️ ✔️ ✔️

¹ Στην K-Line, μέσω J2534 είναι δυνατό μόνο το KWP2000 και όχι το KWP1281 – δες Διάγνωση μέσω προσαρμογέα J2534.

Γενικοί προσαρμογείς OBD-2:

Ονομασία K-Line Δίαυλος CAN OBD-2
ELM 327 (π.χ. AutoDia E327) ✔️
DIAMEX DX35 ✔️
ElmScan 5 ✔️
mOByDic ✔️
OBDLink ✔️

💡 Σημείωση: Οι δυνατότητες ενός προσαρμογέα J2534 καθορίζονται από το πρότυπο και δεν εξαρτώνται από το μοντέλο – γι’ αυτό ο πίνακας δείχνει τα ίδια για όλες τις συσκευές J2534. Ποιες λειτουργίες προσφέρει στην πράξη ο δικός σου προσαρμογέας, σου το δείχνει το CarPort μετά την ανίχνευση υλικού στην αρχική σελίδα.

Διάγνωση μέσω προσαρμογέα J2534

Για ποιο σκοπό αναπτύχθηκε το J2534; Το πρότυπο SAE J2534 («PassThru») δημιουργήθηκε ώστε τα ανεξάρτητα συνεργεία να μπορούν να διαβάζουν και να επαναπρογραμματίζουν μονάδες ελέγχου χωρίς να αγοράζουν ξεχωριστό διαγνωστικό εργαλείο για κάθε μάρκα οχήματος – στις ΗΠΑ και στην ΕΕ οι κατασκευαστές οχημάτων είναι υποχρεωμένοι από τον νόμο να κάνουν το λογισμικό τους διαθέσιμο μέσω αυτού. Για τον σκοπό αυτό, το J2534 ορίζει μια ενιαία διεπαφή ανάμεσα στο διαγνωστικό λογισμικό του υπολογιστή και στον προσαρμογέα στο όχημα: έτσι, ένας μόνο προσαρμογέας αρκεί για οσαδήποτε διαγνωστικά προγράμματα.

Προϋποθέσεις. Το CarPort υποστηρίζει το J2534 στη συνήθη έκδοση 04.04. Χρειάζεσαι έναν προσαρμογέα συμβατό με το πρότυπο, του οποίου το πρόγραμμα οδήγησης για Windows είναι εγκατεστημένο και ο οποίος – όπως προβλέπει το πρότυπο – καταχωρείται στο μητρώο των Windows (Registry). Το CarPort αξιολογεί αυτόματα αυτές τις καταχωρήσεις κατά την αναζήτηση υλικού· δεν χρειάζεται ούτε να επιλέξεις αρχείο προγράμματος οδήγησης ούτε να ορίσεις διαδρομή. Οι συσκευές που εντοπίζονται εμφανίζονται με το όνομα του κατασκευαστή τους.

Δοκιμασμένοι προσαρμογείς. Κατά κανόνα το CarPort συνεργάζεται με κάθε προσαρμογέα J2534 συμβατό με το πρότυπο. Εμείς έχουμε δοκιμάσει τους Tactrix Openport 2.0, Godiag GD101 και TOPDON RLink J2534 (δες Επισκόπηση). Αυτό δεν αποκλείει άλλους προσαρμογείς – επειδή όμως η ποιότητα των προγραμμάτων οδήγησης των κατασκευαστών διαφέρει σημαντικά, μπορούμε να εγγυηθούμε μόνο για αυτές τις συσκευές.

Δυνατότητες. Η πρόσβαση εξαρτάται από τον δίαυλο μέσω του οποίου είναι συνδεδεμένη η μονάδα ελέγχου:

  • Δίαυλος CAN: Το CarPort υποστηρίζει όλα τα πρωτόκολλα (KWP1281, KWP2000, UDS) καθώς και το OBD-2. Σε οχήματα με δίαυλο CAN – δηλαδή από περίπου το 2005 – ένας προσαρμογέας J2534 προσφέρει επομένως πλήρεις δυνατότητες, ακριβώς όπως ένας προσαρμογέας με εγγενή υποστήριξη.
  • K-Line: Εδώ είναι δυνατό αποκλειστικά το KWP2000, μαζί με το OBD-2. Το παλαιότερο KWP1281 δεν μπορεί, λόγω της αρχής λειτουργίας του, να υλοποιηθεί μέσω της διεπαφής J2534, επειδή το πρότυπο δεν προβλέπει την απαιτούμενη επιβεβαίωση ανά χαρακτήρα.

💡 Σημείωση: Μονάδες ελέγχου που «μιλούν» μόνο KWP1281 θα βρεις κυρίως σε παλαιότερα οχήματα με K-Line (έως περίπου το 2004). Για αυτά τα οχήματα συνιστούμε έναν προσαρμογέα με εγγενή υποστήριξη. Στο ίδιο όχημα μπορεί να συνυπάρχουν και τα δύο πρωτόκολλα της K-Line: με έναν προσαρμογέα J2534 φτάνεις εκεί στις μονάδες ελέγχου KWP2000, όχι όμως στις μονάδες ελέγχου KWP1281.