Nakon zamjene akumulatora na MQB vozilu trebali biste novi akumulator prilagoditi (registrirati) u upravljanju energijom. Upravljačka jedinica pamti kapacitet, tehnologiju i starost akumulatora te tome prilagođava regulaciju punjenja i Start-Stopp funkciju. Ako ne registrirate novi akumulator, vozilo i dalje računa sa starim (ostarjelim) akumulatorom: punjenje ne odgovara, Start-Stopp ne radi pouzdano i mogu se pohraniti greške.
U CarPortu to radite na dijagnostičkom gatewayu (adresa 19) putem funkcije Anpassung (prilagodba).
1. Što vam je potrebno unaprijed
Vrijednosti koje treba upisati nalaze se na naljepnici novog akumulatora. Očitajte ih prije nego što akumulator ugradite, odnosno prije nego što naljepnica bude zaklonjena:
- Nazivni kapacitet u Ah (npr. 69 Ah)
- Tehnologija akumulatora (npr. EFB ili AGM – vidi 4. korak)
- Proizvođač (oznaka proizvođača na naljepnici, npr. JCB)
- Serijski broj akumulatora (jedinstveni broj na naljepnici)
⚠️ Tehnologija mora odgovarati: Uvijek upišite tehnologiju stvarno ugrađenog novog akumulatora. Vozilo sa Start-Stoppom treba EFB ili AGM akumulator – nikada ne ugrađujte običan mokri akumulator (Nass) niti ga kao takvog prijavljujte. Prijelaz s AGM na EFB (ili obrnuto) dopušten je samo ako je vozilo za to odobreno.
2. Preduvjeti
- Dijagnostičko sučelje je povezano (statusna traka na dnu prikazuje npr. „Povezano s K+CAN. Adapter spreman.”)
- Novi akumulator je već ugrađen i priključen
- Paljenje uključeno, motor isključen
- Stabilan napon vozila (po potrebi priključite punjač)
3. Otvaranje prilagodbenog kanala
- Odaberite upravljačku jedinicu 19 – Steuergeräteinterface für Datenbus (Gateway – sučelje upravljačke jedinice za podatkovnu sabirnicu).
- Prijeđite na karticu Anpassung.
- U polju Filter potražite
10801iliBatterieanpassungte u popisu Aktiver Kanal odaberite kanal 10801 Batterieanpassung (prilagodba akumulatora).
Napomena: Kod nekih vozila / verzija softvera nadzor akumulatora smješten je drugdje ili se kanal zove nešto drukčije. Mjerodavan je kanal Batterieanpassung (prilagodba akumulatora).
4. Upisivanje i spremanje vrijednosti
U desnom dijelu vidite četiri parametra s Gespeicherter Wert (pohranjena vrijednost) i Neuer Wert (nova vrijednost). U stupac Neuer Wert upišite podatke novog akumulatora:
| # | Parametar | Primjer (snimka zaslona) | Izvor |
|---|---|---|---|
| 1 | Nazivni kapacitet akumulatora | 69 Ah | Naljepnica |
| 2 | Tehnologija akumulatora | EFB | Naljepnica / tip akumulatora |
| 3 | Proizvođač akumulatora | JCB | Naljepnica |
| 4 | Serijski broj akumulatora | 1111111111 | Naljepnica |
Vrijednosti u tablici su primjeri vrijednosti sa snimke zaslona. Ispravne vrijednosti ovise o vašem akumulatoru i vozilu – uvijek uzmite podatke s naljepnice novog akumulatora.
Zatim gore kliknite „Speichern…” (spremi). CarPort upisuje vrijednosti u upravljačku jedinicu i očitava ih natrag radi potvrde.
💡 Prethodno si zabilježite izvorno pohranjene vrijednosti (stupac Gespeicherter Wert) za slučaj da vam kasnije ponovno zatrebaju.
5. Tehnologija akumulatora – moguće vrijednosti odabira
U izborniku Tehnologija akumulatora dostupne su, među ostalim, sljedeće vrijednosti:
| Vrijednost | Značenje |
|---|---|
| Nass | Konvencionalni mokri akumulator (bez Start-Stoppa) |
| Vlies | Akumulator s flisom (separatorom od staklenog vlakna) |
| Wickel6V / Wickel12V | Izvedba sa spiralno namotanim ćelijama (6 V / 12 V) |
| Ultracap | Ultrakondenzator |
| Gel | Gelni akumulator |
| Lithium-Ionen | Litij-ionski akumulator |
| EFB | Enhanced Flooded Battery – Start-Stopp |
| Binär – AGM | AGM (Absorbent Glass Mat) – Start-Stopp, veća opteretivost |
| EFB+ | Pojačani EFB |
Za MQB vozila sa Start-Stoppom u praksi su prije svega relevantni EFB i AGM. Odaberite vrijednost koja odgovara ugrađenom akumulatoru.
6. Provjera rezultata
- Isključite i ponovno uključite paljenje.
- Ponovno otvorite kanal 10801 – nove vrijednosti sada bi se trebale prikazivati kao Gespeicherter Wert (pohranjena vrijednost).
- Provjerite da u upravljačkoj jedinici nadzora akumulatora nije pohranjena nova greška. Po potrebi izbrišite memoriju grešaka.
- Start-Stopp funkcija trebala bi nakon kratke vožnje, uz dovoljnu napunjenost, ponovno biti dostupna.
7. Napomene
- Ispravna tehnologija i kapacitet: Obje vrijednosti moraju odgovarati ugrađenom akumulatoru. Pogrešni podaci dovode do neispravne regulacije punjenja.
- Akumulator sa senzorom: Ako vozilo ima senzor akumulatora (upravljanje energijom / akumulatorom), prilagodba nakon zamjene praktički je uvijek potrebna. Bez senzora nije obvezna, ali je preporučljiva.
- Jedinstveni serijski broj: Po serijskom broju vozilo prepoznaje akumulator kao „novi” i ponovno pokreće izračun starenja od početka. Bitno je samo da se nova vrijednost razlikuje od pohranjene.
- Nema serijskog broja na naljepnici? Ako novi akumulator nema (upotrebljiv)
serijski broj, pohranjenu vrijednost možete jednostavno povećati za 1 (npr.
…3456→…3457). Time broj sigurno odstupa od starog i upravljačka jedinica prepoznaje akumulator kao novi. - Kanali koji nedostaju: Ovisno o vozilu i kodiranju, nisu svi kanali vidljivi – to je normalno i nije kvar.