После замены аккумулятора на автомобиле MQB вам следует адаптировать (зарегистрировать) новый аккумулятор в энергоменеджменте. Блок управления запоминает ёмкость, технологию и возраст аккумулятора и подстраивает под них регулирование заряда, а также функцию Start-Stopp. Если вы не зарегистрируете новый аккумулятор, автомобиль продолжит работать со старым (состарившимся) аккумулятором: заряд не будет соответствовать, функция Start-Stopp будет работать ненадёжно, и могут сохраняться ошибки.
В CarPort это делается на диагностическом шлюзе (адрес 19) через функцию Anpassung (адаптация).
1. Что вам понадобится заранее
Значения для ввода указаны на этикетке нового аккумулятора. Считайте их, прежде чем устанавливать аккумулятор или прежде чем этикетка будет закрыта:
- Номинальная ёмкость в Ah (например, 69 Ah)
- Технология аккумулятора (например, EFB или AGM — см. шаг 4)
- Производитель (сокращение производителя на этикетке, например, JCB)
⚠️ Технология должна совпадать: Всегда вносите технологию фактически установленного нового аккумулятора. Автомобилю с функцией Start-Stopp требуется аккумулятор EFB или AGM — никогда не устанавливайте обычный жидкостный (заливной) аккумулятор и не указывайте его как таковой. Переход с AGM на EFB (или наоборот) допустим только в том случае, если автомобиль для этого допущен.
2. Предварительные условия
- Диагностический интерфейс подключён (в строке состояния внизу отображается, например, «Подключено к K+CAN. Адаптер готов.»)
- Новый аккумулятор уже установлен и подключён
- Зажигание включено, двигатель выключен
- Стабильное напряжение бортовой сети (при необходимости подключите зарядное устройство)
3. Открытие канала адаптации
- Выберите блок управления 19 — Steuergeräteinterface für Datenbus (Gateway, интерфейс блоков управления для шины данных).
- Перейдите на вкладку Anpassung (адаптация).
- В поле Filter найдите
10801илиBatterieanpassungи выберите канал 10801 Batterieanpassung (адаптация аккумулятора) в списке Aktiver Kanal (активный канал).
Примечание: На некоторых автомобилях / версиях программного обеспечения мониторинг аккумулятора расположен иначе или канал называется немного по-другому. Решающим является канал Batterieanpassung (адаптация аккумулятора).
4. Ввод и сохранение значений
В правой области вы видите четыре параметра со столбцами Gespeicherter Wert (сохранённое значение) и Neuer Wert (новое значение). Внесите в столбец Neuer Wert данные нового аккумулятора:
| # | Параметр | Пример (скриншот) | Источник |
|---|---|---|---|
| 1 | Номинальная ёмкость аккумулятора | 69 Ah | Этикетка |
| 2 | Технология аккумулятора | EFB | Этикетка / тип аккумулятора |
| 3 | Производитель аккумулятора | JCB | Этикетка |
| 4 | Серийный номер аккумулятора | 1111111111 | Этикетка |
Значения в таблице — это примерные значения со скриншота. Правильные значения зависят от вашего аккумулятора и автомобиля — всегда берите данные с этикетки нового аккумулятора.
Затем нажмите вверху «Speichern…» (сохранить). CarPort записывает значения в блок управления и считывает их обратно для подтверждения.
💡 Запишите предварительно изначально сохранённые значения (столбец Gespeicherter Wert), на случай если они вам позже снова понадобятся.
5. Технология аккумулятора — возможные значения выбора
В поле выбора технологии аккумулятора доступны, в частности, следующие значения:
| Значение | Описание |
|---|---|
| Nass | Обычный жидкостный (заливной) аккумулятор (без Start-Stopp) |
| Vlies | Аккумулятор с волокнистым сепаратором (Vlies) |
| Wickel6V / Wickel12V | Конструкция со спиральными элементами (6 В / 12 В) |
| Ultracap | Ультраконденсатор |
| Gel | Гелевый аккумулятор |
| Lithium-Ionen | Литий-ионный аккумулятор |
| EFB | Enhanced Flooded Battery — для Start-Stopp |
| Binär – AGM | AGM (Absorbent Glass Mat) — для Start-Stopp, повышенная нагрузочная способность |
| EFB+ | Усиленная EFB |
Для автомобилей MQB с функцией Start-Stopp на практике в первую очередь актуальны EFB и AGM. Выберите значение, соответствующее установленному аккумулятору.
6. Проверка результата
- Выключите и снова включите зажигание.
- Снова откройте канал 10801 — новые значения теперь должны отображаться как Gespeicherter Wert (сохранённое значение).
- Убедитесь, что в блоке управления мониторингом аккумулятора нет новой ошибки. При необходимости удалите содержимое памяти ошибок.
- Функция Start-Stopp должна снова стать доступной после короткой поездки при достаточном уровне заряда.
7. Примечания
- Правильная технология и ёмкость: Оба значения должны соответствовать установленному аккумулятору. Неверные данные приводят к ошибочному регулированию заряда.
- Аккумулятор с датчиком: Если у автомобиля есть датчик аккумулятора (энерго- / аккумуляторный менеджмент), адаптация после замены практически всегда необходима. Без датчика она не обязательна, но рекомендуется.
- Уникальный серийный номер: По серийному номеру автомобиль распознаёт аккумулятор как «новый» и начинает расчёт старения заново. Решающим является лишь то, чтобы новое значение отличалось от сохранённого.
- Нет серийного номера на этикетке? Если у нового аккумулятора нет (пригодного)
серийного номера, вы можете просто увеличить на 1 сохранённое значение
(например,
…3456→…3457). За счёт этого номер гарантированно будет отличаться от старого, и блок управления распознает аккумулятор как новый. - Отсутствующие каналы: В зависимости от автомобиля и кодирования видны не все каналы — это нормально и не является неисправностью.