Podprti diagnostični adapterji
CarPort podpira vmesnike VAG, kot je AutoDia K509, adapterje J2534 PassThru in ELM327 – tukaj najdeš pravi diagnostični adapter za svoje vozilo.
Kateri adapter je pravi?
Izbira pravega diagnostičnega vmesnika odločilno vpliva na to, katere funkcije so ti v programu CarPort na voljo. V osnovi ločimo tri kategorije:
Izvorno podprti adapterji za diagnostiko VAG: CarPort te adapterje krmili neposredno, brez dodatne programske opreme proizvajalca. Na vsakem vodu, ki ga adapter podpira, ti je na voljo popolna diagnostika VAG – na vodilu CAN vsi protokoli (KWP1281, KWP2000, UDS), na vodu K-Line poleg KWP2000 tudi starejši KWP1281. Tako dosežeš vse krmilne enote (npr. zračna blazina, zavore, klimatska naprava, sistem udobja, informacijsko-razvedrilni sistem), ki so priključene na vod, ki ga podpira adapter. Katere vode adapter podpira, pa je odvisno od modela: čisti vmesnik KKL (npr. AutoDia K409) ponuja samo vod K-Line in zato ni primeren za vozila z vodilom CAN (od približno leta 2005). Naše priporočilo strojne opreme za vod K-Line in vodilo CAN: AutoDia K509, K+CAN Commander 1.4, CP compact
Adapterji SAE J2534 („PassThru“): Tudi z adapterjem J2534, skladnim s standardom, je mogoča popolna diagnostika VAG – z eno omejitvijo na vodu K-Line (glej Diagnostika prek adapterjev J2534). Ker je J2534 standard, neodvisen od proizvajalcev, lahko isti adapter uporabljaš tudi z drugimi diagnostičnimi programi. Preizkusili smo: Tactrix Openport 2.0, Godiag GD101, TOPDON RLink J2534
Generični adapterji OBD-2: Standardni adapterji, kot je zelo razširjeni ELM327, so primerni izključno za diagnostiko OBD-2 krmilne enote motorja, povezano z emisijami. Dostop do drugih krmilnih enot, specifičnih za VAG (npr. ABS, centralna elektronika, informacijsko-razvedrilni sistem), s temi adapterji tehnično ni mogoč.
Pomoč pri izbiri:
| Tvoja situacija | Priporočeni adapter |
|---|---|
| Vozilo od približno leta 2005 (vodilo CAN) | Adapter J2534 ali izvorno podprt adapter – oba ponujata celoten nabor funkcij |
| Že imaš adapter J2534 | Uporabljaj ga še naprej – CarPort ga samodejno prepozna, takoj ko je nameščen njegov gonilnik za Windows |
| Uporabljaš tudi druge diagnostične programe | Adapter J2534 – en adapter za vse programe s podporo za J2534 |
| Vozilo do približno leta 2004 (vod K-Line) | Izvorno podprt adapter z vodom K-Line – samo tako dosežeš tudi krmilne enote s KWP1281 |
| Želiš le preveriti kontrolno lučko motorja in stanje pripravljenosti | Generični adapter OBD-2 (npr. ELM327) |
Pregled adapterjev
Naslednje tabele prikazujejo, katere vode in s tem katere vrste diagnostike omogoča posamezen adapter. Upoštevaj, da je za sodobna vozila (od približno leta 2005) nujno potrebna podpora za vodilo CAN.
Izvorno podprti adapterji:
| Naziv | Vod K-Line | Vodilo CAN | OBD-2 |
|---|---|---|---|
| AutoDia K509 | ✔️ | ✔️ | ✔️ |
| K+CAN Commander 1.4 | ✔️ | ✔️ | ✔️ |
| CP compact | ✔️ | ✔️ | ✔️ |
| Menke Diag 1000 | ✔️ | ✔️ | ✔️ |
| AGV 4000 expert | ✔️ | ✔️ | ✔️ |
| DIAMEX DXM1 | ✔️ | ✔️ | ✔️ |
| Vmesnik KKL (npr. AutoDia K409) | ✔️ | ✔️ | |
| Lawicel | ✔️ | ||
| TinyCAN | ✔️ |
Adapterji J2534:
| Naziv | Vod K-Line¹ | Vodilo CAN | OBD-2 | Preizkušeno |
|---|---|---|---|---|
| Vsi adapterji J2534, skladni s standardom | ✔️ | ✔️ | ✔️ | |
| Tactrix Openport 2.0 | ✔️ | ✔️ | ✔️ | ✔️ |
| Godiag GD101 | ✔️ | ✔️ | ✔️ | ✔️ |
| TOPDON RLink J2534 | ✔️ | ✔️ | ✔️ | ✔️ |
¹ Na vodu K-Line je prek J2534 mogoč samo KWP2000, ne pa KWP1281 – glej Diagnostika prek adapterjev J2534.
Generični adapterji OBD-2:
| Naziv | Vod K-Line | Vodilo CAN | OBD-2 |
|---|---|---|---|
| ELM 327 (npr. AutoDia E327) | ✔️ | ||
| DIAMEX DX35 | ✔️ | ||
| ElmScan 5 | ✔️ | ||
| mOByDic | ✔️ | ||
| OBDLink | ✔️ |
💡 Opomba: Nabor funkcij adapterja J2534 določa standard in ni odvisen od modela – zato je v tabeli za vse naprave J2534 navedeno isto. Katere funkcije tvoj adapter dejansko ponuja, ti CarPort po zaznavanju strojne opreme prikaže na domači strani.
Diagnostika prek adapterjev J2534
Zakaj je bil razvit J2534? Standard SAE J2534 („PassThru“) je nastal zato, da lahko neodvisne delavnice berejo in na novo programirajo krmilne enote, ne da bi morale za vsako znamko vozila kupiti posebno diagnostično napravo – v ZDA in EU so proizvajalci vozil zakonsko dolžni omogočiti uporabo svoje programske opreme na ta način. V ta namen J2534 določa enoten vmesnik med diagnostično programsko opremo v računalniku in adapterjem v vozilu: en sam adapter tako zadošča za poljubno število diagnostičnih programov.
Predpogoji. CarPort podpira J2534 v običajni različici 04.04. Potreben je adapter, skladen s standardom, katerega gonilnik za Windows je nameščen in se pri tem – kot predvideva standard – vpiše v register sistema Windows. CarPort te vnose med iskanjem strojne opreme samodejno prebere; ni ti treba izbrati datoteke gonilnika niti navesti poti. Najdene naprave se prikažejo pod imenom svojega proizvajalca.
Preizkušeni adapterji. CarPort načeloma deluje z vsakim adapterjem J2534, skladnim s standardom. Preizkusili smo Tactrix Openport 2.0, Godiag GD101 in TOPDON RLink J2534 (glej Pregled). Drugi adapterji s tem niso izključeni – ker pa se kakovost gonilnikov proizvajalcev zelo razlikuje, lahko jamčimo le za te naprave.
Nabor funkcij. Dostop je odvisen od tega, prek katerega voda je krmilna enota povezana:
- Vodilo CAN: CarPort podpira vse protokole (KWP1281, KWP2000, UDS) in OBD-2. Pri vozilih z vodilom CAN – torej od približno leta 2005 – adapter J2534 tako ponuja celoten nabor funkcij, enako kot izvorno podprt adapter.
- Vod K-Line: Tukaj je poleg OBD-2 mogoč izključno KWP2000. Starejšega KWP1281 prek vmesnika J2534 zaradi samega načina delovanja ni mogoče izvesti, ker standard ne predvideva potrebnega potrjevanja vsakega posameznega znaka.
💡 Opomba: Krmilne enote, ki podpirajo samo KWP1281, najdeš predvsem v starejših vozilih z vodom K-Line (do približno leta 2004). Za ta vozila priporočamo izvorno podprt adapter. V enem vozilu se lahko oba protokola voda K-Line pojavljata drug ob drugem: z adapterjem J2534 tam dosežeš krmilne enote s KWP2000, krmilnih enot s KWP1281 pa ne.