Desteklenen Teşhis Adaptörleri
CarPort; AutoDia K509 gibi VAG arayüzlerini, J2534 PassThru adaptörlerini ve ELM327'yi destekler – burada aracına uygun teşhis adaptörünü nasıl bulacağını öğrenirsin.
Doğru Adaptör Hangisi?
Doğru teşhis arayüzünü seçmek, CarPort'ta hangi işlevleri kullanabileceğini büyük ölçüde belirler. Temel olarak üç kategori ayırt ediyoruz:
VAG teşhisi için doğrudan desteklenen adaptörler: CarPort bu adaptörleri, üreticinin ek yazılımına gerek kalmadan doğrudan kontrol eder. Adaptörün sunduğu her hatta eksiksiz VAG teşhisini kullanabilirsin – CAN-Bus üzerinde tüm protokolleri (KWP1281, KWP2000, UDS), K-Line hattında ise KWP2000'in yanı sıra daha eski KWP1281 protokolünü de. Böylece adaptörün sunduğu bir hatta bağlı tüm kontrol ünitelerine (ör. hava yastığı, fren, klima, konfor sistemi, bilgi-eğlence sistemi) erişebilirsin. Ancak bir adaptörün hangi hatları sunduğu modele bağlıdır: Yalnızca KKL destekleyen bir arayüz (ör. AutoDia K409) yalnızca K-Line hattını sunar ve bu nedenle CAN-Bus kullanan araçlar (yaklaşık 2005'ten itibaren) için uygun değildir. K-Line hattı ve CAN-Bus için donanım önerimiz: AutoDia K509, K+CAN Commander 1.4, CP compact
SAE J2534 (“PassThru”) adaptörleri: Standarda uygun bir J2534 adaptörüyle de eksiksiz VAG teşhisi mümkündür – yalnızca K-Line hattında bir kısıtlama vardır (bkz. J2534 Adaptörüyle Teşhis). J2534 üreticiden bağımsız bir standart olduğundan aynı adaptörü başka teşhis programlarıyla da kullanabilirsin. Test ettiklerimiz: Tactrix Openport 2.0, Godiag GD101, TOPDON RLink J2534
Genel OBD-2 adaptörü: Yaygın olarak kullanılan ELM327 gibi standart adaptörler yalnızca motor kontrol ünitesinin emisyonla ilgili OBD-2 teşhisi için uygundur. Bu adaptörlerle diğer VAG kontrol ünitelerine (ör. ABS, araç elektrik sistemi, bilgi-eğlence sistemi) erişmek teknik olarak mümkün değildir.
Seçim rehberi:
| Senin durumun | Önerilen adaptör |
|---|---|
| Araç yaklaşık 2005 ve sonrası (CAN-Bus) | J2534 adaptörü veya doğrudan desteklenen adaptör – ikisi de tüm işlevleri sunar |
| Zaten bir J2534 adaptörün var | Onu kullanmaya devam et – Windows sürücüsü kurulur kurulmaz CarPort onu otomatik olarak algılar |
| Başka teşhis programları da kullanıyorsun | J2534 adaptörü – J2534 uyumlu tüm programlar için tek bir adaptör |
| Araç yaklaşık 2004 ve öncesi (K-Line hattı) | K-Line hattı olan, doğrudan desteklenen bir adaptör – KWP1281 kullanan kontrol ünitelerine de yalnızca bu şekilde erişebilirsin |
| Yalnızca motor arıza lambasını ve Readiness durumunu kontrol etmek istiyorsun | Genel OBD-2 adaptörü (ör. ELM327) |
Adaptörlere Genel Bakış
Aşağıdaki tablolar, hangi adaptörün hangi hatları ve dolayısıyla hangi teşhis türlerini desteklediğini gösterir. Modern araçlar (yaklaşık 2005'ten itibaren) için CAN-Bus desteğinin mutlaka gerekli olduğuna dikkat et.
Doğrudan desteklenen adaptörler:
| Ad | K-Line | CAN-Bus | OBD-2 |
|---|---|---|---|
| AutoDia K509 | ✔️ | ✔️ | ✔️ |
| K+CAN Commander 1.4 | ✔️ | ✔️ | ✔️ |
| CP compact | ✔️ | ✔️ | ✔️ |
| Menke Diag 1000 | ✔️ | ✔️ | ✔️ |
| AGV 4000 expert | ✔️ | ✔️ | ✔️ |
| DIAMEX DXM1 | ✔️ | ✔️ | ✔️ |
| KKL arayüzü (ör. AutoDia K409) | ✔️ | ✔️ | |
| Lawicel | ✔️ | ||
| TinyCAN | ✔️ |
J2534 adaptörleri:
| Ad | K-Line¹ | CAN-Bus | OBD-2 | Test edildi |
|---|---|---|---|---|
| Standarda uygun tüm J2534 adaptörleri | ✔️ | ✔️ | ✔️ | |
| Tactrix Openport 2.0 | ✔️ | ✔️ | ✔️ | ✔️ |
| Godiag GD101 | ✔️ | ✔️ | ✔️ | ✔️ |
| TOPDON RLink J2534 | ✔️ | ✔️ | ✔️ | ✔️ |
¹ J2534 üzerinden K-Line hattında yalnızca KWP2000 kullanılabilir, KWP1281 kullanılamaz – bkz. J2534 Adaptörüyle Teşhis.
Genel OBD-2 adaptörleri:
| Ad | K-Line | CAN-Bus | OBD-2 |
|---|---|---|---|
| ELM 327 (ör. AutoDia E327) | ✔️ | ||
| DIAMEX DX35 | ✔️ | ||
| ElmScan 5 | ✔️ | ||
| mOByDic | ✔️ | ||
| OBDLink | ✔️ |
💡 Not: Bir J2534 adaptörünün işlev kapsamı standart tarafından belirlenir ve modele bağlı değildir – bu nedenle tabloda tüm J2534 cihazları için aynı bilgiler yer alır. Adaptörünün gerçekte hangi işlevleri sunduğunu CarPort, donanım algılamasından sonra Ana Sayfa ekranında gösterir.
J2534 Adaptörüyle Teşhis
J2534 ne için geliştirildi? SAE J2534 (“PassThru”) standardı, bağımsız atölyelerin her araç markası için ayrı bir test cihazı edinmek zorunda kalmadan kontrol ünitelerini okuyabilmesi ve yeniden programlayabilmesi amacıyla ortaya çıktı – ABD'de ve AB'de araç üreticileri, yazılımlarını bu yolla kullanılabilir kılmakla yasal olarak yükümlüdür. Bu amaçla J2534, bilgisayardaki teşhis yazılımı ile araçtaki adaptör arasında tek tip bir arayüz tanımlar: Böylece tek bir adaptör, istediğin sayıda teşhis programı için yeterlidir.
Gereksinimler. CarPort, J2534'ü yaygın olarak kullanılan 04.04 sürümünde destekler. Gerekli olan; Windows sürücüsü kurulu olan ve kurulum sırasında – standartta öngörüldüğü gibi – kendini Windows kayıt defterine (Registry) kaydeden, standarda uygun bir adaptördür. CarPort bu kayıtları donanım taraması sırasında otomatik olarak değerlendirir; ne bir sürücü dosyası seçmen ne de bir yol belirtmen gerekir. Bulunan cihazlar, üreticilerinin adıyla görüntülenir.
Test edilen adaptörler. CarPort temel olarak standarda uygun her J2534 adaptörüyle çalışır. Test ettiğimiz adaptörler: Tactrix Openport 2.0, Godiag GD101 ve TOPDON RLink J2534 (bkz. Genel Bakış). Bu, diğer adaptörlerin çalışmayacağı anlamına gelmez – ancak üretici sürücülerinin kalitesi büyük farklılıklar gösterdiğinden yalnızca bu cihazlar için güvence verebiliyoruz.
İşlev kapsamı. Erişim, kontrol ünitesinin hangi hat üzerinden bağlı olduğuna bağlıdır:
- CAN-Bus: CarPort tüm protokolleri (KWP1281, KWP2000, UDS) ve OBD-2'yi destekler. Böylece CAN-Bus kullanan araçlarda – yani yaklaşık 2005'ten itibaren – bir J2534 adaptörü, tıpkı doğrudan desteklenen bir adaptör gibi tüm işlevleri sunar.
- K-Line hattı: Burada OBD-2'ye ek olarak yalnızca KWP2000 kullanılabilir. Daha eski KWP1281 protokolü J2534 arayüzü üzerinden yapısı gereği uygulanamaz; çünkü standart, bunun için gerekli olan karakter bazında onaylamayı öngörmez.
💡 Not: Yalnızca KWP1281 kullanan kontrol ünitelerine özellikle K-Line hatlı eski araçlarda (yaklaşık 2004'e kadar) rastlarsın. Bu araçlar için doğrudan desteklenen bir adaptör öneriyoruz. Aynı araçta her iki K-Line protokolü bir arada bulunabilir: Bir J2534 adaptörüyle bu araçtaki KWP2000 kontrol ünitelerine erişebilirsin, KWP1281 kontrol ünitelerine ise erişemezsin.