Réglages de base & test des actionneurs

Les réglages de base permettent de refaire l'apprentissage de composants comme le papillon des gaz ou le capteur d'angle de braquage ; le test des actionneurs pilote des actionneurs de manière ciblée pour vérifier leur fonctionnement.

Ces deux fonctions déclenchent activement des opérations dans le calculateur – respecte donc les consignes de sécurité des différentes sections. Comme pour le codage et l'adaptation, un accès sécurisé ou un déverrouillage SFD peut être nécessaire au préalable.

Réglages de base

Les réglages de base (aussi appelés Basic Settings) demandent à un calculateur d'exécuter une routine d'initialisation ou de calibrage. Le calculateur amène alors un composant mécanique ou électronique dans un état initial défini, ou refait l'apprentissage de sa position actuelle ou de ses valeurs caractéristiques.

Contrairement à l'adaptation, où tu modifies des valeurs manuellement, les réglages de base lancent un processus automatisé dans le calculateur lui-même. CarPort se contente d'envoyer la commande de démarrage – le calibrage proprement dit est effectué de manière autonome par le calculateur.

Quand un réglage de base est-il nécessaire ?

Un réglage de base est généralement nécessaire après le remplacement ou la réparation de composants, pour que le calculateur reconnaisse et calibre correctement les nouveaux éléments. Cas d'utilisation fréquents :

Apprentissage du papillon des gaz : après le remplacement ou le nettoyage du boîtier papillon, le calculateur doit mesurer à nouveau les positions des butées mécaniques (entièrement fermé / entièrement ouvert).
Calibrage du capteur d'angle de braquage : après des travaux sur la direction ou le train roulant, le point zéro du capteur d'angle de braquage doit être réappris pour que l'ESP et les systèmes d'aide à la conduite fonctionnent correctement.
Frein de stationnement électrique (EPB) : avant de remplacer les plaquettes de frein, le frein de stationnement doit être mis en mode maintenance (rentrée des pistons). Après le montage, il est réactivé et calibré via les réglages de base.
Purge du circuit de refroidissement : après le remplissage du circuit de refroidissement (p. ex. après le remplacement du radiateur ou de la courroie de distribution), le calculateur lance un cycle de purge automatique au cours duquel la pompe et les vannes évacuent les bulles d'air du circuit.

⚠️ Attention : Les réglages de base interviennent activement dans le fonctionnement du calculateur. En particulier sur les systèmes liés à la sécurité (freins, direction, airbag), des routines erronées ou exécutées au mauvais moment peuvent entraîner des situations dangereuses. N'effectue des réglages de base que si tu sais quelle routine tu lances, et respecte les conditions préalables (p. ex. moteur arrêté, roues en ligne droite, véhicule sur une surface plane).

Le déroulement diffère selon le protocole de diagnostic.

Réglages de base en KWP1281 / KWP2000

Avec les anciens protocoles, les réglages de base sont organisés en blocs numérotés – comme les blocs de mesure.

Instructions pas à pas :

Sélectionne le bloc souhaité dans la liste ou saisis manuellement le numéro de bloc (si aucune donnée de description n'est disponible).
Clique sur Démarrer.
- KWP1281 : CarPort lit d'abord les valeurs de mesure du bloc sélectionné et les affiche. Ces valeurs sont généralement directement liées au réglage de base et servent à en surveiller le déroulement.
- KWP2000 : CarPort lance la routine sur le calculateur sans activer immédiatement le réglage de base. Si elles sont disponibles, des valeurs de mesure associées sont affichées.
Clique sur Activer pour activer le réglage de base proprement dit. Le calculateur effectue alors les étapes de calibrage nécessaires (p. ex. amener le papillon en butée, mesurer les valeurs des capteurs).
Observe les valeurs de mesure affichées pour suivre la progression et le résultat du réglage de base.
Une fois l'opération terminée, CarPort affiche le message Réglages de base terminés.
Clique sur Désactiver pour terminer le réglage de base et revenir au mode de fonctionnement normal.

💡 Particularité en KWP1281 : Le bouton Bloc suivant te permet de passer directement au bloc suivant sans quitter les réglages de base. Sur certains calculateurs, les blocs doivent être traités dans un ordre précis, car ils dépendent les uns des autres. Respecte à cet égard les instructions des données de description ou de la documentation d'atelier.

Réglages de base en UDS

Sur les calculateurs utilisant le protocole UDS, les réglages de base sont enregistrés sous forme de routines nommées dans les données de description ODX.

Instructions pas à pas :

CarPort affiche les réglages de base disponibles issus des données ODX avec des noms en texte clair (p. ex. « Adaptation du papillon », « Calibrer le capteur d'angle de braquage »). Sélectionne la routine souhaitée.
Clique sur Démarrer pour lancer la routine. Le réglage de base est immédiatement actif – il n'y a pas d'étape d'activation distincte comme en KWP1281/KWP2000.
Surveille la progression à l'aide des valeurs de mesure affichées.
Une fois l'opération réussie, CarPort affiche le message Réglages de base terminés.

Valeurs de mesure pendant les réglages de base (UDS) :

Comme pour le test des actionneurs, CarPort affiche automatiquement des informations d'état pendant un réglage de base en cours, si le calculateur les fournit :

Valeur de mesure	Description
État du réglage de base	État actuel (en cours, terminé, interrompu)
Instruction de manipulation	Indications du calculateur à l'utilisateur (p. ex. « Tourner le volant vers la gauche »)
Routine en cours	Désignation de la routine de calibrage active
Étape de contrôle actuelle	Position au sein d'un déroulement en plusieurs étapes
Étapes de contrôle restantes	Étapes restant à effectuer jusqu'à la fin
Cause de l'interruption	Motif, si la routine s'est arrêtée prématurément

Tu peux en outre ajouter tes propres valeurs de mesure à surveiller (p. ex. régime moteur, température, valeurs des capteurs), pour garder un œil sur d'autres paramètres pertinents pendant le réglage de base.

Interruption et messages d'erreur

Le réglage de base peut être interrompu manuellement à tout moment avec le bouton Arrêter. Si le calculateur interrompt lui-même la routine (p. ex. parce que des conditions préalables ne sont pas remplies ou qu'un défaut a été détecté), le message Réglages de base interrompus par le calculateur s'affiche. Dans ce cas, vérifie les valeurs de mesure affichées et la mémoire des défauts pour en déterminer la cause.

Test des actionneurs

Le test des actionneurs permet de piloter de manière ciblée les différents actionneurs d'un calculateur afin de vérifier leur fonctionnement électromécanique indépendamment du fonctionnement normal du véhicule. Les actionneurs sont tous les composants que le calculateur commande activement pour effectuer une action physique – p. ex. vannes, relais, moteurs électriques, lampes ou électrovannes.

Cas d'utilisation typiques :

Recherche de panne : vérifier si un actionneur réagit à la commande (p. ex. un relais claque-t-il, un moteur tourne-t-il ?).
Contrôle de fonctionnement après réparation : s'assurer qu'un composant nouvellement installé fonctionne correctement.
Contrôle d'étanchéité : activation ciblée de certaines vannes pour un contrôle de pression.

⚠️ Attention : Pendant un test des actionneurs, les actionneurs sont commandés indépendamment de la boucle de régulation normale. Assure-toi que le véhicule est stationné en sécurité et que personne n'est mis en danger. Certains tests (p. ex. post-fonctionnement du ventilateur, pompe à carburant) peuvent entraîner des mouvements ou des bruits inattendus.

Selon le protocole de diagnostic, CarPort distingue deux modes de fonctionnement : le test des actionneurs séquentiel et le test des actionneurs sélectif.

Test séquentiel des actionneurs (KWP1281 / KWP2000)

Lors du test séquentiel des actionneurs, le calculateur pilote l'un après l'autre tous les actionneurs disponibles dans un ordre prédéfini. Tu peux faire défiler les actionneurs étape par étape et observer leur réaction.

Instructions pas à pas :

Ouvre l'onglet Test des actionneurs du calculateur connecté.
Le premier actionneur de la séquence est activé automatiquement. CarPort affiche le nom de l'actionneur actuellement piloté (si des données de description sont disponibles).
Observe la réaction du véhicule (p. ex. claquement d'un relais, mouvement d'un volet, allumage d'une lampe).
Clique sur Suivant pour passer à l'actionneur suivant de la séquence.
Pour activer à nouveau un actionneur, clique sur Activer.
Si elles sont disponibles, des valeurs de mesure associées sont affichées et renseignent sur l'état de l'actionneur (p. ex. consommation de courant, signal de retour).

💡 Remarque : L'ordre et le nombre des actionneurs disponibles sont entièrement déterminés par le calculateur et ne peuvent pas être modifiés.

Test sélectif des actionneurs (KWP2000 / UDS)

Le test sélectif des actionneurs permet de choisir et de piloter individuellement certains actionneurs, sans devoir parcourir toute la séquence. C'est particulièrement efficace lorsqu'un seul composant doit être contrôlé.

En KWP2000 :

Clique sur Démarrer le scan... pour déterminer les actionneurs pris en charge par le calculateur. CarPort scanne les tests disponibles et les affiche dans une liste.
Sélectionne le test d'actionneur souhaité dans la liste.
Lance le test avec Démarrer.
Observe la réaction et les valeurs de mesure affichées (si disponibles).
Termine le test avec Arrêter.

En UDS :

Les calculateurs modernes utilisant le protocole UDS offrent des possibilités étendues :

CarPort détermine automatiquement les tests d'actionneurs disponibles à partir des données de description ODX et les affiche dans une liste avec leur nom en texte clair.
Sélectionne le test souhaité.
Selon l'actionneur, des paramètres de commande peuvent être réglés (p. ex. durée, intensité, sens) – les possibilités dépendent du calculateur concerné.
Lance le test avec Démarrer et termine-le avec Arrêter.

Valeurs de mesure pendant le test (UDS) :

Pendant un test des actionneurs en cours, CarPort affiche automatiquement des informations d'état, si le calculateur les fournit :

Valeur de mesure	Description
État du test des actionneurs	État actuel (en cours, terminé, interrompu)
Instruction de manipulation	Indications du calculateur à l'utilisateur
Routine en cours	Désignation de la routine de test active
Étape de contrôle actuelle	Position au sein d'un test en plusieurs étapes
Étapes de contrôle restantes	Étapes restant à effectuer jusqu'à la fin
Cause de l'interruption	Motif, si le test s'est arrêté prématurément

Tu peux en outre ajouter tes propres valeurs de mesure à surveiller (p. ex. consommation de courant, température, indicateurs de défaut), pour observer d'autres données de diagnostic pendant le test.

Fin du test des actionneurs :

Une fois toutes les étapes de contrôle terminées, CarPort affiche le message Test des actionneurs terminé. Si le calculateur interrompt le test prématurément (p. ex. en raison d'un défaut détecté ou d'une coupure de sécurité), le message Test des actionneurs interrompu par le calculateur s'affiche.