CarPort Docs

Grunninnstillinger & aktuatortest

Grunninnstillingen lærer inn komponenter som gasspjeld eller rattvinkelsensor på nytt, og aktuatortesten styrer aktuatorer målrettet for å kontrollere funksjonen deres.

Begge funksjonene starter aktivt prosesser i styreenheten – følg derfor sikkerhetsanvisningene i de enkelte avsnittene. Akkurat som ved koding og tilpasning kan det først være nødvendig med sikkerhetstilgang eller SFD-opplåsing.

Grunninnstillinger

Grunninnstillingen (også kalt Basic Settings) instruerer en styreenhet om å kjøre en initialiserings- eller kalibreringsrutine. Styreenheten bringer da en mekanisk eller elektronisk komponent i en definert utgangstilstand eller lærer inn den aktuelle posisjonen eller de karakteristiske verdiene til komponenten på nytt.

Til forskjell fra tilpasning, der du endrer verdier manuelt, utfører grunninnstillingen en automatisert prosess i selve styreenheten. CarPort gir bare startkommandoen – selve kalibreringen tar styreenheten seg av på egen hånd.

Når er en grunninnstilling nødvendig?

En grunninnstilling er vanligvis nødvendig etter utskifting eller reparasjon av komponenter, slik at styreenheten gjenkjenner og kalibrerer de nye komponentene riktig. Vanlige bruksområder er:

• Innlæring av gasspjeld: Etter utskifting eller rengjøring av gasspjeldet må styreenheten måle inn de mekaniske endeposisjonene (helt lukket / helt åpent) på nytt.
• Kalibrering av rattvinkelsensor: Etter arbeid på styringen eller understellet må nullpunktet til rattvinkelsensoren læres inn på nytt, slik at ESP og førerassistansesystemer fungerer riktig.
• Elektrisk parkeringsbrems (EPB): Før bytte av bremseklosser må parkeringsbremsen settes i servicemodus (stemplene kjøres tilbake). Etter monteringen aktiveres og kalibreres den igjen via grunninnstillingen.
• Lufting av kjølesystemet: Etter påfylling av kjølesystemet (f.eks. etter bytte av radiator eller registerreim) starter styreenheten en automatisk luftesyklus, der pumpe og ventiler fører luftbobler ut av kretsen.

Forløpet varierer avhengig av diagnoseprotokoll.

Grunninnstillinger med KWP1281 / KWP2000

I de eldre protokollene er grunninnstillingene organisert i nummererte blokker – på samme måte som måleverdiblokkene.

Trinn for trinn:

1. Velg ønsket blokk i listen eller skriv inn blokknummeret manuelt (hvis det ikke finnes beskrivelsesdata).
2. Klikk på Start.
   • KWP1281: CarPort leser først ut måleverdiene for den valgte blokken og viser dem. Disse verdiene har som regel direkte sammenheng med grunninnstillingen og brukes til å overvåke forløpet.
   • KWP2000: CarPort starter rutinen i styreenheten uten å aktivere grunninnstillingen med en gang. Hvis de finnes, vises tilhørende måleverdier.
3. Klikk på Aktiver for å aktivere selve grunninnstillingen. Styreenheten utfører nå de nødvendige kalibreringstrinnene (f.eks. kjører gasspjeldet til endeposisjonene, måler inn sensorverdier).
4. Følg med på de viste måleverdiene for å se forløpet og resultatet av grunninnstillingen.
5. Når den er ferdig, viser CarPort meldingen Grunninnstillinger fullført.
6. Klikk på Deaktiver for å avslutte grunninnstillingen og gå tilbake til normal driftsmodus.

Grunninnstillinger med UDS

I styreenheter med UDS-protokoll ligger grunninnstillingene som navngitte rutiner i ODX-beskrivelsesdataene.

Trinn for trinn:

1. CarPort viser de tilgjengelige grunninnstillingene fra ODX-dataene med klartekstnavn (f.eks. «Tilpasning av gasspjeld», «Kalibrer rattvinkelsensor»). Velg ønsket rutine.
2. Klikk på Start for å starte rutinen. Grunninnstillingen blir aktiv umiddelbart – det finnes ikke noe separat aktiveringstrinn som ved KWP1281/KWP2000.
3. Overvåk forløpet ved hjelp av de viste måleverdiene.
4. Når rutinen er fullført, viser CarPort meldingen Grunninnstillinger fullført.

Måleverdier under grunninnstillingen (UDS):

Akkurat som ved aktuatortesten viser CarPort automatisk statusinformasjon under en pågående grunninnstilling, hvis styreenheten leverer slik informasjon:

I tillegg kan du legge til egne måleverdier for overvåking (f.eks. motorturtall, temperatur, sensorverdier) for å holde øye med flere relevante parametere under grunninnstillingen.

Avbrudd og feilmeldinger

Grunninnstillingen kan når som helst avbrytes manuelt med knappen Stopp. Hvis styreenheten selv avbryter rutinen (f.eks. fordi forutsetningene ikke er oppfylt eller en feil er registrert), vises meldingen Grunninnstillinger avbrutt av styreenheten. Kontroller i så fall de viste måleverdiene og feilminnet for å finne årsaken.

Aktuatortest

Med aktuatortesten kan du styre enkelte aktuatorer i en styreenhet målrettet for å kontrollere den elektromekaniske funksjonen deres uavhengig av normal kjøring. Aktuatorer er alle komponenter som styreenheten aktivt styrer for å utføre en fysisk handling – f.eks. ventiler, releer, elmotorer, lamper eller magnetventiler.

Typiske bruksområder:

• Feilsøking: Kontroller om en aktuator reagerer på styring (klikker et relé, roterer en motor?).
• Funksjonskontroll etter reparasjon: Sikre at en nymontert komponent fungerer riktig.
• Tetthetskontroll: Målrettet aktivering av enkelte ventiler for trykkprøving.

CarPort skiller avhengig av diagnoseprotokoll mellom to driftsmoduser: den sekvensielle og den selektive aktuatortesten.

Sekvensiell aktuatortest (KWP1281 / KWP2000)

Ved den sekvensielle aktuatortesten styrer styreenheten alle tilgjengelige aktuatorer etter tur i en fast forhåndsdefinert rekkefølge. Du kan bla deg gjennom de enkelte aktuatorene trinn for trinn og observere reaksjonen deres.

Trinn for trinn:

1. Åpne fanen Aktuatortest i den tilkoblede styreenheten.
2. Den første aktuatoren i sekvensen aktiveres automatisk. CarPort viser navnet på aktuatoren som styres for øyeblikket (hvis beskrivelsesdata finnes).
3. Observer bilens reaksjon (f.eks. et relé som klikker, et spjeld som beveger seg, en lampe som lyser).
4. Klikk på Neste for å gå videre til neste aktuator i sekvensen.
5. Klikk på Aktiver for å aktivere en aktuator på nytt.
6. Hvis de finnes, vises tilhørende måleverdier som gir informasjon om aktuatorens status (f.eks. strømforbruk, tilbakemeldingssignal).

Selektiv aktuatortest (KWP2000 / UDS)

Den selektive aktuatortesten gjør det mulig med målrettet utvalg og enkeltstyring av bestemte aktuatorer, uten at hele sekvensen må gjennomgås. Dette er særlig effektivt når bare én bestemt komponent skal kontrolleres.

Med KWP2000:

1. Klikk på Start skanning... for å finne ut hvilke aktuatorer styreenheten støtter. CarPort skanner de tilgjengelige testene og viser dem i en liste.
2. Velg ønsket aktuatortest i listen.
3. Start testen med Start.
4. Observer reaksjonen og de viste måleverdiene (hvis de finnes).
5. Avslutt testen med Stopp.

Med UDS:

På moderne styreenheter med UDS-protokoll finnes det utvidede muligheter:

1. CarPort finner automatisk de tilgjengelige aktuatortestene ut fra ODX-beskrivelsesdataene og viser dem med klartekstnavn i en liste.
2. Velg ønsket test.
3. Avhengig av aktuator kan parametere for styringen stilles inn (f.eks. varighet, intensitet, retning) – hva som er tilgjengelig, avhenger av den aktuelle styreenheten.
4. Start testen med Start og avslutt den med Stopp.

Måleverdier under testen (UDS):

Under en pågående aktuatortest viser CarPort automatisk statusinformasjon, hvis styreenheten leverer slik informasjon:

I tillegg kan du legge til egne måleverdier for overvåking (f.eks. strømforbruk, temperatur, feilflagg) for å følge flere diagnosedata under testen.

Avslutning av aktuatortesten:

Når alle testtrinnene er fullført, viser CarPort meldingen Aktuatortest avsluttet. Hvis styreenheten avbryter testen før tiden (f.eks. på grunn av en registrert feil eller en sikkerhetsutkobling), vises meldingen Aktuatortest avbrutt av styreenheten.