OBD2 дијагностика

Помоћу OBD2 дијагностике очитаваш кодове грешака у вези са издувним гасовима, статус спремности (readiness) и податке мотора уживо – чак и једноставним адаптерима ELM327.

OBD2 дијагностика

OBD2 (On-Board Diagnostics, 2. генерација) законски је прописан дијагностички интерфејс независан од произвођача, који постоји у свим возилима са бензинским мотором од 2001. годишта и са дизел мотором од 2004. годишта (на подручју ЕУ). За разлику од дијагностике специфичне за VAG, која користи власничке протоколе, OBD2 се заснива на међународно стандардизованим нормама (ISO 15031, SAE J1979).

Сврха OBD2 је пре свега надзор система релевантних за емисију издувних гасова. Интерфејс омогућава приступ управљачкој јединици мотора и – ако постоји – електроници мењача. Доступан опсег података при томе је ограничен на:

кодове грешака релевантне за емисију (DTC у формату P0xxx)
мерне вредности релевантне за емисију (нпр. број обртаја мотора, температура расхладне течности, вредности ламбда сонде)
статус спремности система за надзор издувних гасова
податке снимка стања у тренутку препознате грешке

ℹ️ Важно: OBD2 не нуди приступ управљачким јединицама специфичним за произвођача, као што су ABS, ваздушни јастук, електроника комфора или инфотејнмент. За потпун приступ свим системима возила користи дијагностику специфичну за VAG са компатибилним интерфејсом.

Покретање OBD2 дијагностике

OBD2 дијагностику у програму CarPort можеш да покренеш на неколико начина:

Са почетне стране: Након препознавања интерфејса кликни на дугме Покрени ОБД-2 дијагностику сада (види Почетна страна).
Са траке са алаткама: Користи дугме Пријава на ОБД-2 на горњој траци са алаткама.
Преко адресе управљачке јединице: Унеси адресу 33 у поље за адресу на траци са алаткама и потврди тастером Enter.

💡 Напомена: Код чистих OBD2 интерфејса (нпр. ELM327, OBDLink) OBD2 дијагностика је једина доступна функција. Избор управљачке јединице и AutoScan са овим адаптерима нису доступни.

Очитавање и брисање кодова грешака

OBD2 дијагностика омогућава очитавање и брисање кодова грешака релевантних за емисију. Поступак одговара ономе описаном у одељку Меморија грешака, али је ограничен на стандардизовани опсег OBD2:

Приказују се искључиво стандардизовани кодови грешака у формату P0xxx / P2xxx / P3xxx.
Кодови специфични за произвођача (нпр. у VAG формату 16xxx) нису доступни преко OBD2.
Подаци снимка стања могу да се прегледају – ако их возило пружа.

Статус спремности (readiness)

Статус спремности показује да ли су интерни системи надзора (монитори) возила од последњег брисања меморије грешака успешно завршили своје самотестирање. То је посебно важно за мерење издувних гасова на техничком прегледу, јер многе станице техничког прегледа као предуслов захтевају потпун статус спремности.

CarPort прегледно приказује статус сваког монитора:

Завршено (спремно): Монитор је прошао свој циклус тестирања и није утврдио грешке.
Није завршено (није спремно): Монитор од последњег брисања меморије грешака још није завршио свој циклус тестирања. Потребни услови вожње још нису испуњени.
Није подржано: Возило нема тај систем надзора (нпр. није уграђен систем секундарног ваздуха).

Типични монитори су, између осталог:

Монитор	Опис
Катализатор	Провера ефикасности конверзије
Грејани катализатори	Провера функције загревања
Систем горива	Надзор регулације смеше
Ламбда сонде	Провера рада сензора издувних гасова
Грејање ламбда сонди	Провера струјних кола грејача
Прекиди сагоревања	Препознавање промашаја паљења
Систем секундарног ваздуха	Провера пумпе секундарног ваздуха
Систем за одзрачивање резервоара (EVAP)	Провера заптивености система пара горива
EGR систем	Провера рада рециркулације издувних гасова

💡 Савет: Након брисања меморије грешака сви монитори се враћају на „није завршено“. Да би се статус спремности поново успоставио, потребно је одвозити возне циклусе специфичне за возило. У зависности од монитора, за то може бити потребно неколико вожњи под одређеним условима (градска вожња, вожња аутопутем, хладан старт).

Подаци уживо (PID-ови)

OBD2 пружа мерне вредности у реалном времену преко такозваних PID-ова (Parameter IDs). Ови стандардизовани идентификатори дефинишу које податке сензора управљачка јединица мотора враћа на упит. CarPort аутоматски испитује доступне PID-ове и приказује подржане вредности са читљивим називом и физичком јединицом.

Често доступни PID-ови су на пример:

Број обртаја мотора (RPM)
Брзина возила (km/h)
Температура расхладне течности (°C)
Температура усисног ваздуха (°C)
Оптерећење мотора (%)
Вредности ламбда сонде (напон / однос)
Притисак горива (kPa)
Тренутак паљења (° пре ГМТ)
Краткорочна и дугорочна корекција горива (%)

Приказ и руковање подацима уживо одговарају поступку описаном у одељку Мерне вредности. Вредности можеш да изабереш, визуелно прикажеш у графикону и снимиш у датотеку.

ℹ️ Напомена: Које PID-ове возило заиста подржава, зависи од произвођача, модела и годишта. Не пружа свако возило све стандардизоване PID-ове.

Разлике у односу на дијагностику специфичну за VAG

OBD2 дијагностика и дијагностика специфична за VAG међусобно се допуњују, али се суштински разликују по обиму и могућностима:

Својство	OBD2 дијагностика	Дијагностика специфична за VAG
Приступ управљачким јединицама	само мотор и евентуално мењач	све уграђене управљачке јединице
Кодови грешака	само кодови грешака релевантни за емисију	потпуна меморија грешака свих система
Мерне вредности	стандардизовани PID-ови	све мерне вредности специфичне за произвођача
Кодирање	није доступно	доступно
Адаптација	није доступна	доступна
Тест актуатора	није доступан	доступан
Основна подешавања	нису доступна	доступна
Избор управљачке јединице	није доступан (фиксна адреса)	могућ избор свих адреса
AutoScan	није доступан	доступан
Потребан интерфејс	било који OBD2 интерфејс (нпр. ELM327)	интерфејс компатибилан са VAG (нпр. AutoDia K509, K+CAN Commander 1.4)

Када користити OBD2?

Имаш само OBD2 интерфејс (нпр. ELM327, OBDLink).
Желиш брзо да провериш контролну лампицу мотора (MIL) или статус спремности пре техничког прегледа.
Дијагностикујеш проблеме на мотору у вези са издувним гасовима.

Када користити дијагностику специфичну за VAG?

Потребан ти је приступ другим управљачким јединицама (нпр. ABS, ваздушни јастук, клима-уређај, управљање).
Желиш да изведеш кодирања, адаптације или основна подешавања.
Потребна ти је потпуна меморија грешака свих система возила (AutoScan).