CarPort документација

Подржани дијагностички адаптери

CarPort подржава VAG интерфејсе као што је AutoDia K509, J2534 PassThru адаптере и адаптере ELM327 – овде ћеш пронаћи одговарајући дијагностички адаптер за своје возило.

Који адаптер је прави?

Избор правог дијагностичког интерфејса пресудно одређује које су ти функције у програму CarPort на располагању. У основи разликујемо три категорије:

1. Изворно подржани адаптери за VAG дијагностику: CarPort овим адаптерима управља директно, без додатног софтвера произвођача. На свакој линији коју адаптер подржава на располагању ти је потпуна VAG дијагностика – на CAN магистрали сви протоколи (KWP1281, KWP2000, UDS), а на K-линији поред KWP2000 и старији KWP1281. Тиме приступаш свим управљачким јединицама (нпр. ваздушни јастук, кочнице, клима-уређај, систем комфора, инфотејнмент) које су прикључене на линију коју адаптер подржава. Које линије адаптер подржава зависи, међутим, од модела: чисти KKL интерфејс (нпр. AutoDia K409) нуди само K-линију и зато није погодан за возила са CAN магистралом (од око 2005.). Наша хардверска препорука за K-линију и CAN магистралу: AutoDia K509, K+CAN Commander 1.4, CP compact

2. SAE J2534 („PassThru“) адаптери: И са J2534 адаптером усклађеним са стандардом могућа је потпуна VAG дијагностика – уз једно ограничење на K-линији (види Дијагностика преко J2534 адаптера). Пошто је J2534 стандард независан од произвођача, исти адаптер можеш да користиш и са другим дијагностичким програмима. Тестирали смо: Tactrix Openport 2.0, Godiag GD101, TOPDON RLink J2534

3. Генерички OBD-2 адаптери: Стандардни адаптери као што је широко распрострањени ELM327 погодни су искључиво за OBD-2 дијагностику управљачке јединице мотора која се односи на издувне гасове. Приступ осталим VAG-специфичним управљачким јединицама (нпр. ABS, централна електроника, инфотејнмент) са овим адаптерима технички није могућ.

Помоћ при избору:

Преглед адаптера

Следеће табеле приказују које линије, а тиме и које врсте дијагностике, омогућава поједини адаптер. Имај у виду да је за модерна возила (од око 2005.) неопходна подршка за CAN магистралу.

Изворно подржани адаптери:

J2534 адаптери:

¹ На K-линији је преко J2534 могућ само KWP2000, не и KWP1281 – види Дијагностика преко J2534 адаптера.

Генерички OBD-2 адаптери:

Дијагностика преко J2534 адаптера

Због чега је развијен J2534? Стандард SAE J2534 („PassThru“) настао је да би независне радионице могле да очитавају и поново програмирају управљачке јединице без набавке засебног дијагностичког уређаја за сваку марку возила – у САД и ЕУ произвођачи возила су законски обавезни да свој софтвер учине доступним на тај начин. У ту сврху J2534 дефинише јединствен интерфејс између дијагностичког софтвера на рачунару и адаптера на возилу: један адаптер је тако довољан за произвољан број дијагностичких програма.

Предуслови. CarPort подржава J2534 у уобичајеној верзији 04.04. Потребан је адаптер усклађен са стандардом чији је Windows драјвер инсталиран и који се при томе – како стандард предвиђа – уписује у Windows регистар. CarPort те уносе аутоматски очитава при претрази хардвера; не мораш да бираш датотеку драјвера нити да наводиш путању. Пронађени уређаји приказују се под називом свог произвођача.

Тестирани адаптери. CarPort у начелу ради са сваким J2534 адаптером усклађеним са стандардом. Тестирали смо Tactrix Openport 2.0, Godiag GD101 и TOPDON RLink J2534 (види Преглед). Тиме други адаптери нису искључени – али пошто квалитет драјвера произвођача веома варира, можемо да гарантујемо само за ове уређаје.

Опсег функција. Приступ зависи од тога преко које је линије управљачка јединица повезана:

• CAN магистрала: CarPort подржава све протоколе (KWP1281, KWP2000, UDS), као и OBD-2. Код возила са CAN магистралом – дакле од око 2005. – J2534 адаптер тиме нуди пун опсег функција, баш као и изворно подржани адаптер.
• K-линија: Овде је поред OBD-2 могућ искључиво KWP2000. Старији KWP1281 већ због самог принципа рада није могуће остварити преко J2534 интерфејса, јер стандард не предвиђа потребну потврду пријема за сваки појединачни знак.