CarPort Docs

Základní nastavení & test akčních členů

Základní nastavení znovu přizpůsobí součásti, jako je škrticí klapka nebo snímač úhlu natočení volantu; test akčních členů cíleně ovládá akční členy a ověřuje tak jejich funkci.

Obě funkce aktivně spouštějí procesy v řídicí jednotce – dbej proto bezpečnostních pokynů v jednotlivých částech. Stejně jako u kódování a adaptace může být předem nutný bezpečnostní přístup nebo odemčení SFD.

Základní nastavení

Základní nastavení (také Basic Settings) dává řídicí jednotce pokyn k provedení inicializační nebo kalibrační rutiny. Řídicí jednotka přitom uvede mechanickou nebo elektronickou součást do definovaného výchozího stavu nebo se znovu naučí její aktuální polohu či charakteristické hodnoty.

Na rozdíl od adaptace, při níž hodnoty měníš ručně, provádí základní nastavení automatizovaný proces přímo v řídicí jednotce. CarPort přitom dává jen povel ke spuštění – samotnou kalibraci provede řídicí jednotka samostatně.

Kdy je základní nastavení nutné?

Základní nastavení je obvykle nutné po výměně nebo opravě součástí, aby řídicí jednotka nové komponenty správně rozpoznala a zkalibrovala. Časté případy použití jsou:

• Přizpůsobení škrticí klapky: po výměně nebo vyčištění škrticí klapky musí řídicí jednotka znovu změřit mechanické koncové polohy (zcela zavřeno / zcela otevřeno).
• Kalibrace snímače úhlu natočení volantu: po práci na řízení nebo podvozku je nutné znovu naučit nulový bod snímače úhlu natočení volantu, aby ESP a asistenční systémy fungovaly správně.
• Elektrická parkovací brzda (EPB): před výměnou brzdových destiček je nutné uvést parkovací brzdu do servisního režimu (zatažení pístů). Po montáži se pomocí základního nastavení znovu aktivuje a zkalibruje.
• Odvzdušnění chladicího okruhu: po naplnění chladicí soustavy (např. po výměně chladiče nebo ozubeného řemene) spustí řídicí jednotka automatický odvzdušňovací cyklus, při němž čerpadlo a ventily vytlačí vzduchové bubliny z okruhu.

Průběh se liší podle diagnostického protokolu.

Základní nastavení u KWP1281 / KWP2000

U starších protokolů jsou základní nastavení uspořádána do číslovaných bloků – obdobně jako bloky naměřených hodnot.

Postup krok za krokem:

1. Vyber požadovaný blok ze seznamu nebo zadej číslo bloku ručně (pokud nejsou k dispozici popisná data).
2. Klikni na Spustit.
   • KWP1281: CarPort nejprve načte naměřené hodnoty zvoleného bloku a zobrazí je. Tyto hodnoty obvykle přímo souvisejí se základním nastavením a slouží ke sledování jeho průběhu.
   • KWP2000: CarPort spustí rutinu v řídicí jednotce, aniž by základní nastavení hned aktivoval. Jsou-li k dispozici, zobrazí se doprovodné naměřené hodnoty.
3. Klikni na Aktivovat a samotné základní nastavení tak aktivuj. Řídicí jednotka nyní provede potřebné kalibrační kroky (např. najetí škrticí klapky na dorazy, změření hodnot snímačů).
4. Sleduj zobrazené naměřené hodnoty a kontroluj tak průběh a výsledek základního nastavení.
5. Po dokončení CarPort zobrazí hlášení Základní nastavení dokončeno.
6. Klikni na Deaktivovat, čímž základní nastavení ukončíš a vrátíš se do normálního provozního režimu.

Základní nastavení u UDS

U řídicích jednotek s protokolem UDS jsou základní nastavení uložena v popisných datech ODX jako pojmenované rutiny.

Postup krok za krokem:

1. CarPort zobrazí dostupná základní nastavení z dat ODX se srozumitelnými názvy (např. „Adaptace škrticí klapky“, „Kalibrace snímače úhlu natočení volantu“). Vyber požadovanou rutinu.
2. Klikni na Spustit a rutinu tak spusť. Základní nastavení je okamžitě aktivní – neexistuje samostatný aktivační krok jako u KWP1281/KWP2000.
3. Sleduj průběh podle zobrazených naměřených hodnot.
4. Po úspěšném dokončení CarPort zobrazí hlášení Základní nastavení dokončeno.

Naměřené hodnoty během základního nastavení (UDS):

Obdobně jako u testu akčních členů zobrazuje CarPort během probíhajícího základního nastavení automaticky stavové informace, pokud je řídicí jednotka poskytuje:

Navíc můžeš ke sledování přidat vlastní naměřené hodnoty (např. otáčky motoru, teplotu, hodnoty snímačů) a mít tak během základního nastavení přehled i o dalších důležitých parametrech.

Přerušení a chybová hlášení

Základní nastavení lze tlačítkem Zastavit kdykoli ručně přerušit. Pokud řídicí jednotka rutinu přeruší sama (např. kvůli nesplněným předpokladům nebo zjištěné závadě), zobrazí se hlášení Základní nastavení přerušeno řídicí jednotkou. V takovém případě zkontroluj zobrazené naměřené hodnoty a paměť závad a zjisti příčinu.

Test akčních členů

Test akčních členů umožňuje cíleně ovládat jednotlivé akční členy řídicí jednotky a ověřit jejich elektromechanickou funkci nezávisle na běžném provozu vozidla. Akčními členy jsou všechny komponenty, které řídicí jednotka aktivně ovládá, aby provedly fyzickou akci – např. ventily, relé, elektromotory, světla nebo elektromagnetické ventily.

Typické případy použití:

• Hledání závad: ověření, zda akční člen reaguje na ovládání (např. cvakne relé, otáčí se motor?).
• Kontrola funkce po opravě: ujištění, že nově namontovaná součást funguje správně.
• Zkouška těsnosti: cílená aktivace jednotlivých ventilů pro tlakovou zkoušku.

CarPort rozlišuje podle diagnostického protokolu dva provozní režimy: sekvenční a selektivní test akčních členů.

Sekvenční test akčních členů (KWP1281 / KWP2000)

Při sekvenčním testu akčních členů ovládá řídicí jednotka všechny dostupné akční členy postupně v pevně daném pořadí. Můžeš přitom krok za krokem procházet jednotlivé akční členy a sledovat jejich reakci.

Postup krok za krokem:

1. Otevři kartu Test akčních členů v připojené řídicí jednotce.
2. První akční člen v sekvenci se aktivuje automaticky. CarPort zobrazí název aktuálně ovládaného akčního členu (jsou-li k dispozici popisná data).
3. Sleduj reakci vozidla (např. cvaknutí relé, pohyb klapky, rozsvícení kontrolky).
4. Klikni na Další a přepni tak na další akční člen v sekvenci.
5. Chceš-li akční člen aktivovat znovu, klikni na Aktivovat.
6. Jsou-li k dispozici, zobrazí se doprovodné naměřené hodnoty, které informují o stavu akčního členu (např. odběr proudu, zpětný signál).

Selektivní test akčních členů (KWP2000 / UDS)

Selektivní test akčních členů umožňuje cílený výběr a samostatné ovládání určitých akčních členů, aniž by bylo nutné procházet celou sekvenci. To je obzvlášť efektivní, když je třeba zkontrolovat jen jednu konkrétní součást.

U KWP2000:

1. Klikni na Spustit skenování... a zjisti tak akční členy podporované řídicí jednotkou. CarPort proskenuje dostupné testy a zobrazí je v seznamu.
2. Vyber ze seznamu požadovaný test akčního členu.
3. Spusť test tlačítkem Spustit.
4. Sleduj reakci a zobrazené naměřené hodnoty (jsou-li k dispozici).
5. Ukonči test tlačítkem Zastavit.

U UDS:

U moderních řídicích jednotek s protokolem UDS jsou k dispozici rozšířené možnosti:

1. CarPort zjistí dostupné testy akčních členů automaticky na základě popisných dat ODX a zobrazí je v seznamu se srozumitelnými názvy.
2. Vyber požadovaný test.
3. Podle akčního členu lze nastavit parametry ovládání (např. dobu trvání, intenzitu, směr) – dostupný rozsah závisí na dané řídicí jednotce.
4. Spusť test tlačítkem Spustit a ukonči ho tlačítkem Zastavit.

Naměřené hodnoty během testu (UDS):

Během probíhajícího testu akčních členů zobrazuje CarPort automaticky stavové informace, pokud je řídicí jednotka poskytuje:

Navíc můžeš ke sledování přidat vlastní naměřené hodnoty (např. odběr proudu, teplotu, příznaky chyb) a sledovat tak během testu další diagnostická data.

Ukončení testu akčních členů:

Po dokončení všech zkušebních kroků zobrazí CarPort hlášení Test akčních členů ukončen. Pokud řídicí jednotka test předčasně přeruší (např. kvůli zjištěné závadě nebo bezpečnostnímu vypnutí), zobrazí se hlášení Test akčních členů přerušen řídicí jednotkou.