Grundeinstellung & Stellgliedtest
Die Grundeinstellung lernt Bauteile wie Drosselklappe oder Lenkwinkelsensor neu an, der Stellgliedtest steuert Aktoren gezielt an, um ihre Funktion zu prüfen.
Beide Funktionen lösen aktiv Vorgänge im Steuergerät aus – beachte daher die Sicherheitshinweise in den einzelnen Abschnitten. Wie bei der Codierung und Anpassung kann zuvor eine Zugriffsberechtigung oder SFD-Freischaltung erforderlich sein.
Grundeinstellung

Die Grundeinstellung (auch Basic Settings) weist ein Steuergerät an, eine Initialisierungs- oder Kalibrierungsroutine durchzuführen. Dabei bringt das Steuergerät eine mechanische oder elektronische Komponente in einen definierten Ausgangszustand oder lernt deren aktuelle Position bzw. Kennwerte neu ein.
Im Unterschied zur Anpassung, bei der du manuell Werte änderst, führt die Grundeinstellung einen automatisierten Prozess im Steuergerät selbst durch. CarPort gibt dabei lediglich den Startbefehl – die eigentliche Kalibrierung übernimmt das Steuergerät autonom.
Wann ist eine Grundeinstellung notwendig?
Eine Grundeinstellung ist typischerweise nach dem Austausch oder der Reparatur von Bauteilen erforderlich, damit das Steuergerät die neuen Komponenten korrekt erkennt und kalibriert. Häufige Anwendungsfälle sind:
- Drosselklappe anlernen: Nach Austausch oder Reinigung der Drosselklappe muss das Steuergerät die mechanischen Anschlagpositionen (vollständig geschlossen / vollständig geöffnet) neu einmessen.
- Lenkwinkelsensor kalibrieren: Nach Arbeiten an der Lenkung oder am Fahrwerk muss der Nullpunkt des Lenkwinkelsensors neu angelernt werden, damit ESP und Fahrassistenzsysteme korrekt arbeiten.
- Elektrische Parkbremse (EPB): Vor dem Wechsel von Bremsbelägen muss die Parkbremse in den Wartungsmodus versetzt werden (Kolben zurückfahren). Nach dem Einbau wird sie über die Grundeinstellung wieder aktiviert und kalibriert.
- Kühlkreislauf entlüften: Nach dem Befüllen des Kühlsystems (z. B. nach Kühlerwechsel oder Zahnriemenwechsel) startet das Steuergerät einen automatischen Entlüftungszyklus, bei dem Pumpe und Ventile Luftblasen aus dem Kreislauf fördern.
⚠️ Achtung: Grundeinstellungen greifen aktiv in die Steuergerätefunktion ein. Insbesondere bei sicherheitsrelevanten Systemen (Bremse, Lenkung, Airbag) können fehlerhafte oder zum falschen Zeitpunkt durchgeführte Routinen zu gefährlichen Zuständen führen. Führe Grundeinstellungen nur durch, wenn du weißt, welche Routine du startest, und beachte die Voraussetzungen (z. B. Motor aus, Lenkung in Geradeausstellung, Fahrzeug auf ebener Fläche).
Der Ablauf unterscheidet sich je nach Diagnoseprotokoll.
Grundeinstellung bei KWP1281 / KWP2000
Bei den älteren Protokollen sind die Grundeinstellungen in nummerierten Blöcken organisiert – analog zu den Messwertblöcken.
Schritt-für-Schritt-Anleitung:
- Wähle den gewünschten Block aus der Liste aus oder gib die Blocknummer manuell ein (falls keine Beschreibungsdaten vorliegen).
- Klicke auf
Start.- KWP1281: CarPort liest zunächst die Messwerte des gewählten Blocks aus und zeigt diese an. Diese Werte stehen in der Regel in direktem Zusammenhang mit der Grundeinstellung und dienen zur Überwachung des Ablaufs.
- KWP2000: CarPort startet die Routine auf dem Steuergerät, ohne die Grundeinstellung sofort zu aktivieren. Sofern verfügbar, werden begleitende Messwerte angezeigt.
- Klicke auf
Aktivieren, um die eigentliche Grundeinstellung zu aktivieren. Das Steuergerät führt nun die notwendigen Kalibrierungsschritte durch (z. B. Drosselklappe an Anschläge fahren, Sensorwerte einmessen). - Beobachte die angezeigten Messwerte, um den Fortschritt und das Ergebnis der Grundeinstellung zu verfolgen.
- Nach Abschluss zeigt CarPort die Meldung Grundeinstellung beendet an.
- Klicke auf
Deaktivieren, um die Grundeinstellung zu beenden und in den normalen Betriebsmodus zurückzukehren.
💡 Besonderheit bei KWP1281: Über die Schaltfläche Nächster Block kannst du direkt zum nächsten Block wechseln, ohne die Grundeinstellung zu verlassen. Bei einigen Steuergeräten müssen die Blöcke in einer bestimmten Reihenfolge abgearbeitet werden, da sie voneinander abhängig sind. Beachte hierzu die Anweisungen in den Beschreibungsdaten oder der Werkstattdokumentation.
Grundeinstellung bei UDS
Bei Steuergeräten mit UDS-Protokoll sind Grundeinstellungen als benannte Routinen in den ODX-Beschreibungsdaten hinterlegt.
Schritt-für-Schritt-Anleitung:
- CarPort zeigt die verfügbaren Grundeinstellungen aus den ODX-Daten mit Klartextnamen an (z. B. „Drosselklappenadaption“, „Lenkwinkelsensor kalibrieren“). Wähle die gewünschte Routine aus.
- Klicke auf
Start, um die Routine zu starten. Die Grundeinstellung wird sofort aktiv – es gibt keinen separaten Aktivierungsschritt wie bei KWP1281/KWP2000. - Überwache den Fortschritt anhand der angezeigten Messwerte.
- Nach erfolgreichem Abschluss zeigt CarPort die Meldung Grundeinstellung beendet an.
Messwerte während der Grundeinstellung (UDS):
Analog zum Stellgliedtest zeigt CarPort während einer laufenden Grundeinstellung automatisch Statusinformationen an, sofern das Steuergerät diese bereitstellt:
| Messwert | Beschreibung |
|---|---|
| Status der Grundeinstellung | Aktueller Zustand (läuft, abgeschlossen, abgebrochen) |
| Bedienungsanweisung | Hinweise des Steuergeräts an den Anwender (z. B. „Lenkrad nach links drehen“) |
| Aktuell laufende Routine | Bezeichnung der aktiven Kalibrierungsroutine |
| Aktueller Prüfschritt | Position innerhalb eines mehrstufigen Ablaufs |
| Noch durchzuführende Prüfschritte | Verbleibende Schritte bis zum Abschluss |
| Ursache für Abbruch | Grund, falls die Routine vorzeitig beendet wurde |
Zusätzlich kannst du eigene Messwerte zur Überwachung hinzufügen (z. B. Motordrehzahl, Temperatur, Sensorwerte), um während der Grundeinstellung weitere relevante Parameter im Blick zu behalten.
Abbrechen und Fehlermeldungen
Die Grundeinstellung kann über die Schaltfläche Stopp jederzeit manuell abgebrochen werden. Bricht das Steuergerät die Routine selbstständig ab (z. B. wegen nicht erfüllter Voraussetzungen oder eines erkannten Fehlers), erscheint die Meldung Grundeinstellung vom Steuergerät beendet. In diesem Fall solltest du die angezeigten Messwerte und den Fehlerspeicher prüfen, um die Ursache zu ermitteln.
Stellgliedtest

Der Stellgliedtest ermöglicht die gezielte Ansteuerung einzelner Aktoren (Stellglieder) eines Steuergeräts, um deren elektromechanische Funktion isoliert vom normalen Fahrbetrieb zu überprüfen. Stellglieder sind alle Komponenten, die vom Steuergerät aktiv angesteuert werden, um eine physikalische Aktion auszuführen – z. B. Ventile, Relais, Elektromotoren, Leuchten oder Magnetventile.
Typische Anwendungsfälle:
- Fehlersuche: Überprüfen, ob ein Stellglied auf Ansteuerung reagiert (z. B. klickt ein Relais, dreht sich ein Motor?).
- Funktionskontrolle nach Reparatur: Sicherstellen, dass ein neu verbautes Bauteil korrekt arbeitet.
- Leckageprüfung: Gezielte Aktivierung einzelner Ventile zur Druckprüfung.
⚠️ Achtung: Während eines Stellgliedtests werden Aktoren unabhängig vom normalen Regelkreis angesteuert. Stelle sicher, dass das Fahrzeug sicher abgestellt ist und keine Personen gefährdet werden. Einige Tests (z. B. Lüfternachlauf, Kraftstoffpumpe) können zu unerwarteten Bewegungen oder Geräuschen führen.
CarPort unterscheidet je nach Diagnoseprotokoll zwischen zwei Betriebsarten: dem sequentiellen und dem selektiven Stellgliedtest.
Sequentieller Stellgliedtest (KWP1281 / KWP2000)
Beim sequentiellen Stellgliedtest steuert das Steuergerät alle verfügbaren Stellglieder in einer fest vorgegebenen Reihenfolge nacheinander an. Du kannst dabei Schritt für Schritt durch die einzelnen Aktoren blättern und deren Reaktion beobachten.
Schritt-für-Schritt-Anleitung:
- Öffne den Reiter
Stellglieddiagnoseim verbundenen Steuergerät. - Der erste Aktor in der Sequenz wird automatisch aktiviert. CarPort zeigt den Namen des aktuell angesteuerten Stellglieds an (sofern Beschreibungsdaten vorliegen).
- Beobachte die Reaktion des Fahrzeugs (z. B. Klicken eines Relais, Bewegung einer Klappe, Aufleuchten einer Lampe).
- Klicke auf
Weiter, um zum nächsten Stellglied in der Sequenz weiterzuschalten. - Um ein Stellglied erneut zu aktivieren, klicke auf
Aktivieren. - Sofern verfügbar, werden begleitende Messwerte angezeigt, die Aufschluss über den Status des Stellglieds geben (z. B. Stromaufnahme, Rückmeldungssignal).
💡 Hinweis: Die Reihenfolge und Anzahl der verfügbaren Stellglieder wird vollständig vom Steuergerät bestimmt und kann nicht beeinflusst werden.
Selektiver Stellgliedtest (KWP2000 / UDS)
Der selektive Stellgliedtest erlaubt die gezielte Auswahl und Einzelansteuerung bestimmter Aktoren, ohne die gesamte Sequenz durchlaufen zu müssen. Dies ist besonders effizient, wenn nur ein bestimmtes Bauteil geprüft werden soll.
Bei KWP2000:
- Klicke auf
Scan starten..., um die vom Steuergerät unterstützten Stellglieder zu ermitteln. CarPort scannt die verfügbaren Tests und zeigt sie in einer Liste an. - Wähle den gewünschten Stellgliedtest aus der Liste.
- Starte den Test über
Start. - Beobachte die Reaktion und die angezeigten Messwerte (sofern verfügbar).
- Beende den Test über
Stopp.
Bei UDS:
Bei modernen Steuergeräten mit UDS-Protokoll stehen erweiterte Möglichkeiten zur Verfügung:
- CarPort ermittelt die verfügbaren Stellgliedtests automatisch anhand der ODX-Beschreibungsdaten und zeigt sie mit Klartextnamen in einer Liste an.
- Wähle den gewünschten Test aus.
- Je nach Stellglied können Parameter für die Ansteuerung eingestellt werden (z. B. Dauer, Intensität, Richtung) – der verfügbare Umfang hängt vom jeweiligen Steuergerät ab.
- Starte den Test über
Startund beende ihn überStopp.
Messwerte während des Tests (UDS):
Während eines laufenden Stellgliedtests zeigt CarPort automatisch Statusinformationen an, sofern das Steuergerät diese bereitstellt:
| Messwert | Beschreibung |
|---|---|
| Status des Stellgliedtests | Aktueller Zustand (läuft, abgeschlossen, abgebrochen) |
| Bedienungsanweisung | Hinweise des Steuergeräts an den Anwender |
| Aktuell laufende Routine | Bezeichnung der aktiven Testroutine |
| Aktueller Prüfschritt | Position innerhalb eines mehrstufigen Tests |
| Noch durchzuführende Prüfschritte | Verbleibende Schritte bis zum Abschluss |
| Ursache für Abbruch | Grund, falls der Test vorzeitig beendet wurde |
Zusätzlich kannst du eigene Messwerte zur Überwachung hinzufügen (z. B. Stromaufnahme, Temperatur, Fehlerflags), um während des Tests weitere Diagnosedaten zu beobachten.
Ende des Stellgliedtests:
Nach Abschluss aller Prüfschritte zeigt CarPort die Meldung Stellgliedtest beendet an. Wird der Test vom Steuergerät vorzeitig abgebrochen (z. B. wegen eines erkannten Fehlers oder einer Sicherheitsabschaltung), erscheint die Meldung Stellgliedtest durch Steuergerät abgebrochen.