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Ajustes básicos & prueba de actuadores

Los ajustes básicos permiten volver a adaptar componentes como la mariposa o el sensor de ángulo de dirección; la prueba de actuadores acciona actuadores de forma selectiva para comprobar su funcionamiento.

Ambas funciones desencadenan activamente procesos en la unidad de control, así que ten en cuenta las indicaciones de seguridad de cada apartado. Al igual que en la codificación y la adaptación, puede ser necesario un acceso de seguridad o un desbloqueo SFD previo.

Ajustes básicos

Los ajustes básicos (también llamados Basic Settings) indican a una unidad de control que ejecute una rutina de inicialización o de calibración. Durante esta rutina, la unidad de control lleva un componente mecánico o electrónico a un estado inicial definido o vuelve a aprender su posición actual o sus valores característicos.

A diferencia de la adaptación, en la que modificas valores manualmente, los ajustes básicos ejecutan un proceso automatizado en la propia unidad de control. CarPort solo envía la orden de inicio: la calibración propiamente dicha la realiza la unidad de control de forma autónoma.

¿Cuándo es necesario un ajuste básico?

Por lo general, un ajuste básico es necesario después de sustituir o reparar componentes, para que la unidad de control reconozca y calibre correctamente los nuevos elementos. Casos de uso frecuentes:

• Adaptar la mariposa: tras sustituir o limpiar la mariposa, la unidad de control debe volver a medir las posiciones de los topes mecánicos (totalmente cerrada / totalmente abierta).
• Calibrar el sensor de ángulo de dirección: tras trabajos en la dirección o en el tren de rodaje, hay que volver a adaptar el punto cero del sensor de ángulo de dirección para que el ESP y los sistemas de asistencia a la conducción funcionen correctamente.
• Freno de estacionamiento electrónico (EPB): antes de cambiar las pastillas de freno, hay que poner el freno de estacionamiento en modo de mantenimiento (retraer los pistones). Tras el montaje, se vuelve a activar y calibrar mediante los ajustes básicos.
• Purgar el circuito de refrigeración: después de llenar el sistema de refrigeración (p. ej. tras cambiar el radiador o la correa de distribución), la unidad de control inicia un ciclo de purga automático en el que la bomba y las válvulas expulsan las burbujas de aire del circuito.

El proceso varía según el protocolo de diagnóstico.

Ajustes básicos con KWP1281 / KWP2000

En los protocolos antiguos, los ajustes básicos están organizados en bloques numerados, de forma análoga a los bloques de valores de medición.

Instrucciones paso a paso:

1. Selecciona el bloque deseado en la lista o introduce manualmente el número de bloque (si no hay datos de etiquetas).
2. Haz clic en Iniciar.
   • KWP1281: CarPort lee primero los valores de medición del bloque seleccionado y los muestra. Por lo general, estos valores están directamente relacionados con el ajuste básico y sirven para supervisar el proceso.
   • KWP2000: CarPort inicia la rutina en la unidad de control sin activar todavía el ajuste básico. Si están disponibles, se muestran los valores de medición asociados.
3. Haz clic en Activar para activar el ajuste básico propiamente dicho. La unidad de control realiza ahora los pasos de calibración necesarios (p. ej. llevar la mariposa a los topes, medir los valores de los sensores).
4. Observa los valores de medición mostrados para seguir el progreso y el resultado del ajuste básico.
5. Al finalizar, CarPort muestra el mensaje Ajustes básicos finalizados.
6. Haz clic en Desactivar para terminar el ajuste básico y volver al modo de funcionamiento normal.

Ajustes básicos con UDS

En las unidades de control con protocolo UDS, los ajustes básicos están almacenados como rutinas con nombre en los datos de descripción ODX.

Instrucciones paso a paso:

1. CarPort muestra los ajustes básicos disponibles en los datos ODX con nombres en texto claro (p. ej. «Adaptación de la mariposa», «Calibrar el sensor de ángulo de dirección»). Selecciona la rutina deseada.
2. Haz clic en Iniciar para iniciar la rutina. El ajuste básico se activa de inmediato: no hay un paso de activación independiente como en KWP1281/KWP2000.
3. Supervisa el progreso mediante los valores de medición mostrados.
4. Si finaliza correctamente, CarPort muestra el mensaje Ajustes básicos finalizados.

Valores de medición durante los ajustes básicos (UDS):

Al igual que en la prueba de actuadores, durante un ajuste básico en curso CarPort muestra automáticamente información de estado, siempre que la unidad de control la proporcione:

Además, puedes añadir tus propios valores de medición para supervisarlos (p. ej. régimen del motor, temperatura, valores de sensores) y no perder de vista otros parámetros relevantes durante el ajuste básico.

Cancelación y mensajes de error

El ajuste básico puede cancelarse manualmente en cualquier momento con el botón Detener. Si la unidad de control cancela la rutina por sí misma (p. ej. porque no se cumplen los requisitos previos o se ha detectado una avería), aparece el mensaje Ajustes básicos abortados por la ECU. En ese caso, deberías revisar los valores de medición mostrados y la memoria de averías para determinar la causa.

Prueba de actuadores

La prueba de actuadores permite accionar de forma selectiva cada uno de los actuadores de una unidad de control para comprobar su funcionamiento electromecánico al margen del funcionamiento normal del vehículo. Los actuadores son todos los componentes que la unidad de control acciona activamente para realizar una acción física, p. ej. válvulas, relés, motores eléctricos, lámparas o electroválvulas.

Casos de uso típicos:

• Búsqueda de averías: comprobar si un actuador reacciona al accionamiento (p. ej. ¿hace clic un relé?, ¿gira un motor?).
• Comprobación del funcionamiento tras una reparación: asegurarse de que un componente recién instalado funciona correctamente.
• Prueba de estanqueidad: activación selectiva de determinadas válvulas para una prueba de presión.

Según el protocolo de diagnóstico, CarPort distingue entre dos modos de funcionamiento: la prueba de actuadores secuencial y la selectiva.

Prueba de actuadores secuencial (KWP1281 / KWP2000)

En la prueba de actuadores secuencial, la unidad de control acciona uno tras otro todos los actuadores disponibles en un orden fijo predeterminado. Puedes avanzar paso a paso por los distintos actuadores y observar su reacción.

Instrucciones paso a paso:

1. Abre la pestaña Prueba de actuadores en la unidad de control conectada.
2. El primer actuador de la secuencia se activa automáticamente. CarPort muestra el nombre del actuador que se está accionando (si hay datos de etiquetas).
3. Observa la reacción del vehículo (p. ej. clic de un relé, movimiento de una trampilla, encendido de una lámpara).
4. Haz clic en Siguiente para pasar al siguiente actuador de la secuencia.
5. Para volver a activar un actuador, haz clic en Activar.
6. Si están disponibles, se muestran los valores de medición asociados, que informan sobre el estado del actuador (p. ej. consumo de corriente, señal de respuesta).

Prueba de actuadores selectiva (KWP2000 / UDS)

La prueba de actuadores selectiva permite elegir y accionar individualmente determinados actuadores sin tener que recorrer toda la secuencia. Esto resulta especialmente eficiente cuando solo hay que comprobar un componente concreto.

Con KWP2000:

1. Haz clic en Iniciar escaneo... para determinar los actuadores compatibles con la unidad de control. CarPort escanea las pruebas disponibles y las muestra en una lista.
2. Selecciona en la lista la prueba de actuador deseada.
3. Inicia la prueba con Iniciar.
4. Observa la reacción y los valores de medición mostrados (si están disponibles).
5. Termina la prueba con Detener.

Con UDS:

En las unidades de control modernas con protocolo UDS hay posibilidades ampliadas:

1. CarPort determina automáticamente las pruebas de actuadores disponibles a partir de los datos de descripción ODX y las muestra en una lista con nombres en texto claro.
2. Selecciona la prueba deseada.
3. Según el actuador, se pueden ajustar parámetros de accionamiento (p. ej. duración, intensidad, sentido); las opciones disponibles dependen de cada unidad de control.
4. Inicia la prueba con Iniciar y termínala con Detener.

Valores de medición durante la prueba (UDS):

Durante una prueba de actuadores en curso, CarPort muestra automáticamente información de estado, siempre que la unidad de control la proporcione:

Además, puedes añadir tus propios valores de medición para supervisarlos (p. ej. consumo de corriente, temperatura, indicadores de avería) y observar otros datos de diagnóstico durante la prueba.

Fin de la prueba de actuadores:

Una vez completados todos los pasos de comprobación, CarPort muestra el mensaje Prueba de actuadores finalizada. Si la unidad de control cancela la prueba antes de tiempo (p. ej. por una avería detectada o una desconexión de seguridad), aparece el mensaje Prueba de actuadores abortada por la ECU.