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Adaptadores de diagnóstico compatibles

CarPort es compatible con interfaces VAG como el AutoDia K509, adaptadores PassThru J2534 y el ELM327. Aquí encontrarás el adaptador de diagnóstico adecuado para tu vehículo.

¿Qué adaptador es el adecuado?

La elección de la interfaz de diagnóstico determina en gran medida qué funciones tendrás a tu disposición en CarPort. Distinguimos básicamente tres categorías:

1. Adaptadores compatibles de forma nativa para el diagnóstico VAG: CarPort controla estos adaptadores directamente, sin software adicional del fabricante. En cada línea que proporciona el adaptador dispones del diagnóstico VAG completo: en el bus CAN, todos los protocolos (KWP1281, KWP2000, UDS); en la línea K, además de KWP2000, también el antiguo KWP1281. De este modo accedes a todas las unidades de control (p. ej. airbag, frenos, climatización, sistema de confort, infoentretenimiento) conectadas a una línea proporcionada por el adaptador. No obstante, las líneas que ofrece un adaptador dependen del modelo: una interfaz KKL pura (p. ej. AutoDia K409) solo ofrece la línea K y, por tanto, no es adecuada para vehículos con bus CAN (a partir de aprox. 2005). Nuestra recomendación de hardware para línea K y bus CAN: AutoDia K509, K+CAN Commander 1.4, CP compact

2. Adaptadores SAE J2534 («PassThru»): Con un adaptador J2534 conforme al estándar también es posible el diagnóstico VAG completo, con una limitación en la línea K (consulta Diagnóstico con adaptadores J2534). Como J2534 es un estándar común a todos los fabricantes, puedes utilizar el mismo adaptador también con otros programas de diagnóstico. Probados por nosotros: Tactrix Openport 2.0, Godiag GD101, TOPDON RLink J2534

3. Adaptador OBD-2 genérico: Los adaptadores estándar, como el muy extendido ELM327, sirven exclusivamente para el diagnóstico OBD-2 de la unidad de control del motor, limitado a las emisiones. Con estos adaptadores es técnicamente imposible acceder a otras unidades de control específicas de VAG (p. ej. ABS, red de a bordo, infoentretenimiento).

Ayuda para decidir:

Resumen de adaptadores

Las siguientes tablas muestran qué líneas ofrece cada adaptador y, por tanto, qué tipos de diagnóstico permite. Ten en cuenta que los vehículos modernos (a partir de aprox. 2005) requieren obligatoriamente compatibilidad con el bus CAN.

Adaptadores compatibles de forma nativa:

Adaptadores J2534:

¹ En la línea K, a través de J2534 solo es posible KWP2000, no KWP1281; consulta Diagnóstico con adaptadores J2534.

Adaptadores OBD-2 genéricos:

Diagnóstico con adaptadores J2534

¿Para qué se desarrolló J2534? El estándar SAE J2534 («PassThru») surgió para que los talleres independientes pudieran leer y reprogramar unidades de control sin tener que adquirir un equipo de diagnóstico propio para cada marca; en EE. UU. y en la UE, los fabricantes de vehículos están obligados por ley a permitir el uso de su software a través de él. Para ello, J2534 define una interfaz unificada entre el software de diagnóstico del PC y el adaptador conectado al vehículo: así, un único adaptador sirve para cualquier número de programas de diagnóstico.

Requisitos. CarPort es compatible con J2534 en la versión habitual 04.04. Se necesita un adaptador conforme al estándar cuyo controlador de Windows esté instalado y que, tal como prevé el estándar, se registre en el Registro de Windows. CarPort evalúa automáticamente estas entradas durante la búsqueda de hardware; no tienes que seleccionar ningún archivo de controlador ni indicar ninguna ruta. Los dispositivos encontrados aparecen con el nombre de su fabricante.

Adaptadores probados. En principio, CarPort funciona con cualquier adaptador J2534 conforme al estándar. Hemos probado Tactrix Openport 2.0, Godiag GD101 y TOPDON RLink J2534 (consulta el resumen). Eso no excluye otros adaptadores, pero como la calidad de los controladores de los fabricantes varía mucho, solo podemos garantizar el funcionamiento con estos dispositivos.

Funcionalidad. El acceso depende de la línea a través de la cual está conectada la unidad de control:

• Bus CAN: CarPort es compatible con todos los protocolos (KWP1281, KWP2000, UDS), así como con OBD-2. En vehículos con bus CAN, es decir, a partir de aprox. 2005, un adaptador J2534 ofrece por tanto la funcionalidad completa, exactamente igual que un adaptador compatible de forma nativa.
• Línea K: aquí solo es posible KWP2000, además de OBD-2. Por principio, el antiguo KWP1281 no puede transmitirse a través de la interfaz J2534, ya que el estándar no contempla la confirmación carácter a carácter que este protocolo requiere.