Impostazioni di base & test attuatori

Le impostazioni di base fanno riapprendere componenti come la valvola a farfalla o il sensore dell'angolo di sterzata; il test attuatori comanda gli attuatori in modo mirato per verificarne il funzionamento.

Entrambe le funzioni avviano attivamente processi nella centralina: rispetta quindi le avvertenze di sicurezza riportate nelle singole sezioni. Come per la codifica e l'adattamento, può servire prima un accesso di sicurezza o uno sblocco SFD.

Impostazioni di base

Le impostazioni di base (anche Basic Settings) fanno eseguire a una centralina una routine di inizializzazione o di calibrazione. La centralina porta un componente meccanico o elettronico in uno stato iniziale definito oppure ne riapprende la posizione attuale o i valori caratteristici.

A differenza dell'adattamento, in cui modifichi i valori manualmente, le impostazioni di base eseguono un processo automatizzato all'interno della centralina stessa. CarPort si limita a inviare il comando di avvio: la calibrazione vera e propria viene svolta in autonomia dalla centralina.

Quando sono necessarie le impostazioni di base?

Le impostazioni di base sono di solito necessarie dopo la sostituzione o la riparazione di componenti, affinché la centralina riconosca e calibri correttamente i nuovi componenti. Casi d'uso frequenti sono:

Apprendimento della valvola a farfalla: dopo la sostituzione o la pulizia della valvola a farfalla, la centralina deve rilevare di nuovo le posizioni di fine corsa meccaniche (completamente chiusa / completamente aperta).
Calibrazione del sensore dell'angolo di sterzata: dopo interventi sullo sterzo o sull'assetto, il punto zero del sensore dell'angolo di sterzata deve essere riappreso, affinché ESP e sistemi di assistenza alla guida funzionino correttamente.
Freno di stazionamento elettrico (EPB): prima di sostituire le pastiglie dei freni, il freno di stazionamento deve essere portato in modalità di manutenzione (arretramento dei pistoncini). Dopo il montaggio viene riattivato e calibrato tramite le impostazioni di base.
Spurgo del circuito di raffreddamento: dopo il riempimento dell'impianto di raffreddamento (ad es. dopo la sostituzione del radiatore o della cinghia di distribuzione) la centralina avvia un ciclo di spurgo automatico, durante il quale pompa e valvole espellono le bolle d'aria dal circuito.

⚠️ Attenzione: le impostazioni di base intervengono attivamente sul funzionamento della centralina. Soprattutto nei sistemi rilevanti per la sicurezza (freni, sterzo, airbag), routine errate o eseguite nel momento sbagliato possono portare a situazioni pericolose. Esegui le impostazioni di base solo se sai quale routine stai avviando e rispetta i prerequisiti (ad es. motore spento, sterzo in posizione di marcia rettilinea, veicolo su una superficie piana).

Lo svolgimento varia a seconda del protocollo di diagnosi.

Impostazioni di base con KWP1281 / KWP2000

Con i protocolli più vecchi le impostazioni di base sono organizzate in blocchi numerati, analogamente ai blocchi di valori misurati.

Procedura passo passo:

Seleziona il blocco desiderato dall'elenco o inserisci manualmente il numero del blocco (se non sono disponibili dati descrittivi).
Fai clic su Avvio.
- KWP1281: CarPort legge prima i valori misurati del blocco selezionato e li visualizza. Questi valori sono di norma direttamente legati all'impostazione di base e servono a monitorarne lo svolgimento.
- KWP2000: CarPort avvia la routine sulla centralina senza attivare subito l'impostazione di base. Se disponibili, vengono visualizzati i valori misurati correlati.
Fai clic su Attiva per attivare l'impostazione di base vera e propria. La centralina esegue ora le fasi di calibrazione necessarie (ad es. porta la valvola a farfalla a fine corsa, rileva i valori dei sensori).
Osserva i valori misurati visualizzati per seguire l'avanzamento e il risultato dell'impostazione di base.
Al termine CarPort mostra il messaggio Impostazioni di base terminate.
Fai clic su Disattiva per terminare l'impostazione di base e tornare alla normale modalità di funzionamento.

💡 Particolarità di KWP1281: con il pulsante Blocco successivo puoi passare direttamente al blocco successivo senza uscire dalle impostazioni di base. Con alcune centraline i blocchi devono essere eseguiti in un ordine preciso, perché dipendono l'uno dall'altro. Segui a questo proposito le istruzioni contenute nei dati descrittivi o nella documentazione d'officina.

Impostazioni di base con UDS

Nelle centraline con protocollo UDS le impostazioni di base sono memorizzate nei dati descrittivi ODX come routine con un nome proprio.

Procedura passo passo:

CarPort mostra le impostazioni di base disponibili nei dati ODX con nomi in chiaro (ad es. «Adattamento farfalla», «Calibrare sensore angolo di sterzata»). Seleziona la routine desiderata.
Fai clic su Avvio per avviare la routine. L'impostazione di base diventa subito attiva: non c'è una fase di attivazione separata come con KWP1281/KWP2000.
Monitora l'avanzamento tramite i valori misurati visualizzati.
Al termine CarPort mostra il messaggio Impostazioni di base terminate.

Valori misurati durante le impostazioni di base (UDS):

Analogamente al test attuatori, durante un'impostazione di base in corso CarPort mostra automaticamente informazioni di stato, se la centralina le fornisce:

Valore misurato	Descrizione
Stato dell'impostazione di base	Stato attuale (in corso, completata, interrotta)
Istruzioni operative	Indicazioni della centralina per l'utente (ad es. «Girare il volante verso sinistra»)
Routine in esecuzione	Denominazione della routine di calibrazione attiva
Fase di prova attuale	Posizione all'interno di una procedura in più fasi
Fasi di prova ancora da eseguire	Fasi rimanenti fino al completamento
Causa dell'interruzione	Motivo, se la routine è stata terminata anzitempo

Puoi inoltre aggiungere valori misurati personalizzati per il monitoraggio (ad es. regime del motore, temperatura, valori dei sensori), così da tenere d'occhio altri parametri rilevanti durante l'impostazione di base.

Interruzione e messaggi di errore

L'impostazione di base può essere interrotta manualmente in qualsiasi momento con il pulsante Stop. Se la centralina interrompe la routine di propria iniziativa (ad es. perché i prerequisiti non sono soddisfatti o perché ha rilevato un errore), compare il messaggio Impostazioni di base interrotte dalla centralina. In questo caso controlla i valori misurati visualizzati e la memoria guasti per individuarne la causa.

Test attuatori

Il test attuatori consente di comandare in modo mirato i singoli attuatori di una centralina, per verificarne il funzionamento elettromeccanico indipendentemente dal normale funzionamento di marcia. Gli attuatori sono tutti i componenti comandati attivamente dalla centralina per eseguire un'azione fisica, ad es. valvole, relè, motori elettrici, luci o elettrovalvole.

Casi d'uso tipici:

Ricerca guasti: verificare se un attuatore reagisce al comando (ad es. il relè scatta, il motore gira?).
Controllo funzionale dopo una riparazione: accertarsi che un componente appena installato funzioni correttamente.
Prova di tenuta: attivazione mirata di singole valvole per la prova di pressione.

⚠️ Attenzione: durante un test attuatori gli attuatori vengono comandati indipendentemente dal normale circuito di regolazione. Assicurati che il veicolo sia parcheggiato in sicurezza e che nessuno sia messo in pericolo. Alcuni test (ad es. funzionamento prolungato della ventola, pompa del carburante) possono provocare movimenti o rumori inattesi.

A seconda del protocollo di diagnosi, CarPort distingue due modalità di funzionamento: il test attuatori sequenziale e quello selettivo.

Test attuatori sequenziale (KWP1281 / KWP2000)

Nel test attuatori sequenziale la centralina comanda uno dopo l'altro tutti gli attuatori disponibili in un ordine prestabilito. Puoi scorrere passo dopo passo i singoli attuatori e osservarne la reazione.

Procedura passo passo:

Apri la scheda Test attuatori nella centralina collegata.
Il primo attuatore della sequenza viene attivato automaticamente. CarPort mostra il nome dell'attuatore attualmente comandato (se sono disponibili dati descrittivi).
Osserva la reazione del veicolo (ad es. lo scatto di un relè, il movimento di uno sportello, l'accensione di una spia).
Fai clic su Avanti per passare all'attuatore successivo della sequenza.
Per attivare di nuovo un attuatore, fai clic su Attiva.
Se disponibili, vengono visualizzati valori misurati correlati che forniscono informazioni sullo stato dell'attuatore (ad es. assorbimento di corrente, segnale di ritorno).

💡 Nota: l'ordine e il numero degli attuatori disponibili sono stabiliti interamente dalla centralina e non possono essere modificati.

Test attuatori selettivo (KWP2000 / UDS)

Il test attuatori selettivo consente la selezione mirata e il comando singolo di determinati attuatori, senza dover percorrere l'intera sequenza. È particolarmente efficiente quando occorre verificare un solo componente specifico.

Con KWP2000:

Fai clic su Avvia scansione... per rilevare gli attuatori supportati dalla centralina. CarPort scansiona i test disponibili e li mostra in un elenco.
Seleziona dall'elenco il test attuatori desiderato.
Avvia il test con Avvio.
Osserva la reazione e i valori misurati visualizzati (se disponibili).
Termina il test con Stop.

Con UDS:

Nelle centraline moderne con protocollo UDS sono disponibili possibilità più ampie:

CarPort rileva automaticamente i test attuatori disponibili in base ai dati descrittivi ODX e li mostra in un elenco con nomi in chiaro.
Seleziona il test desiderato.
A seconda dell'attuatore, è possibile impostare dei parametri di comando (ad es. durata, intensità, direzione): le possibilità disponibili dipendono dalla rispettiva centralina.
Avvia il test con Avvio e terminalo con Stop.

Valori misurati durante il test (UDS):

Durante un test attuatori in corso, CarPort mostra automaticamente informazioni di stato, se la centralina le fornisce:

Valore misurato	Descrizione
Stato del test attuatori	Stato attuale (in corso, completato, interrotto)
Istruzioni operative	Indicazioni della centralina per l'utente
Routine in esecuzione	Denominazione della routine di test attiva
Fase di prova attuale	Posizione all'interno di un test in più fasi
Fasi di prova ancora da eseguire	Fasi rimanenti fino al completamento
Causa dell'interruzione	Motivo, se il test è stato terminato anzitempo

Puoi inoltre aggiungere valori misurati personalizzati per il monitoraggio (ad es. assorbimento di corrente, temperatura, flag di errore), così da osservare altri dati di diagnosi durante il test.

Fine del test attuatori:

Al termine di tutte le fasi di prova CarPort mostra il messaggio Test attuatore terminato. Se la centralina interrompe il test anzitempo (ad es. perché ha rilevato un errore o per uno spegnimento di sicurezza), compare il messaggio Test attuatore interrotto dalla centralina.