CarPort Docs

Softwaredocumentatie

💡 Deze documentatie heeft betrekking op CarPort versie 3.2. Oudere of nieuwere versies kunnen afwijkende functies hebben.

Ondersteunde diagnoseadapters

CarPort ondersteunt VAG-interfaces zoals de AutoDia K509, J2534-passthru-adapters en de ELM327 – zo vind je de juiste diagnoseadapter voor jouw voertuig.

Welke adapter is de juiste?

De keuze van de juiste diagnose-interface bepaalt in grote mate welke functies je in CarPort tot je beschikking hebt. We onderscheiden in principe drie categorieën:

  1. Native ondersteunde adapters voor de VAG-diagnose: CarPort stuurt deze adapters rechtstreeks aan, zonder extra software van de fabrikant. Op elke lijn die de adapter biedt, heb je de volledige VAG-diagnose tot je beschikking – op de CAN-bus alle protocollen (KWP1281, KWP2000, UDS); op de K-lijn naast KWP2000 ook het oudere KWP1281. Zo bereik je alle regeleenheden (bijv. airbag, remmen, airco, comfortsysteem, infotainment) die aan een door de adapter geboden lijn hangen. Welke lijnen een adapter biedt, hangt echter af van het model: een zuivere KKL-interface (bijv. AutoDia K409) biedt alleen de K-lijn en is daarom ongeschikt voor voertuigen met CAN-bus (vanaf ca. 2005). Onze hardware-aanbeveling voor K-lijn en CAN-bus: AutoDia K509, K+CAN Commander 1.4, CP compact

  2. SAE J2534-adapters (“PassThru”): Ook met een J2534-adapter die aan de standaard voldoet, is de volledige VAG-diagnose mogelijk – met één beperking op de K-lijn (zie Diagnose via J2534-adapters). Omdat J2534 een merkoverschrijdende standaard is, kun je dezelfde adapter ook met andere diagnoseprogramma's gebruiken. Door ons getest: Tactrix Openport 2.0, Godiag GD101, TOPDON RLink J2534

  3. Generieke OBD-2-adapters: Standaardadapters zoals de wijdverbreide ELM327 zijn uitsluitend geschikt voor de emissiegerelateerde OBD-2-diagnose van de motorregeleenheid. Toegang tot andere VAG-specifieke regeleenheden (bijv. ABS, boordnet, infotainment) is met deze adapters technisch niet mogelijk.

Keuzehulp:

Jouw situatie Aanbevolen adapter
Voertuig vanaf ca. 2005 (CAN-bus) J2534-adapter of native ondersteunde adapter – beide bieden de volledige functionaliteit
Je hebt al een J2534-adapter Die blijven gebruiken – CarPort herkent hem automatisch zodra de bijbehorende Windows-driver is geïnstalleerd
Je gebruikt ook andere diagnoseprogramma's J2534-adapter – één adapter voor alle J2534-compatibele programma's
Voertuig tot ca. 2004 (K-lijn) Native ondersteunde adapter met K-lijn – alleen zo bereik je ook regeleenheden met KWP1281
Alleen het motorstoringslampje en de readiness controleren Generieke OBD-2-adapter (bijv. ELM327)

Overzicht van de adapters

De volgende tabellen laten zien welke adapter welke lijnen en daarmee welke soorten diagnose mogelijk maakt. Let erop dat moderne voertuigen (vanaf ca. 2005) absoluut ondersteuning van de CAN-bus vereisen.

Native ondersteunde adapters:

Benaming K-lijn CAN-bus OBD-2
AutoDia K509 ✔️ ✔️ ✔️
K+CAN Commander 1.4 ✔️ ✔️ ✔️
CP compact ✔️ ✔️ ✔️
Menke Diag 1000 ✔️ ✔️ ✔️
AGV 4000 expert ✔️ ✔️ ✔️
DIAMEX DXM1 ✔️ ✔️ ✔️
KKL-interface (bijv. AutoDia K409) ✔️ ✔️
Lawicel ✔️
TinyCAN ✔️

J2534-adapters:

Benaming K-lijn¹ CAN-bus OBD-2 Getest
Alle standaardconforme J2534-adapters ✔️ ✔️ ✔️
Tactrix Openport 2.0 ✔️ ✔️ ✔️ ✔️
Godiag GD101 ✔️ ✔️ ✔️ ✔️
TOPDON RLink J2534 ✔️ ✔️ ✔️ ✔️

¹ Op de K-lijn is via J2534 alleen KWP2000 mogelijk, geen KWP1281 – zie Diagnose via J2534-adapters.

Generieke OBD-2-adapters:

Benaming K-lijn CAN-bus OBD-2
ELM 327 (bijv. AutoDia E327) ✔️
DIAMEX DX35 ✔️
ElmScan 5 ✔️
mOByDic ✔️
OBDLink ✔️

💡 Opmerking: De functionaliteit van een J2534-adapter ligt vast in de standaard en hangt niet af van het model – daarom staat in de tabel voor alle J2534-apparaten hetzelfde. Welke functies jouw adapter werkelijk biedt, toont CarPort na de hardwaredetectie op de startpagina.

Diagnose via J2534-adapters

Waarvoor is J2534 ontwikkeld? De standaard SAE J2534 (“PassThru”) is ontstaan zodat onafhankelijke werkplaatsen regeleenheden kunnen uitlezen en opnieuw programmeren zonder voor elk automerk een eigen testapparaat te hoeven aanschaffen – in de VS en de EU zijn voertuigfabrikanten wettelijk verplicht hun software via deze weg bruikbaar te maken. Daartoe definieert J2534 een uniforme interface tussen de diagnosesoftware op de pc en de adapter aan het voertuig: één adapter volstaat zo voor een willekeurig aantal diagnoseprogramma's.

Vereisten. CarPort ondersteunt J2534 in de gangbare versie 04.04. Je hebt een adapter nodig die aan de standaard voldoet, waarvan de Windows-driver is geïnstalleerd en die zich daarbij – zoals de standaard voorschrijft – registreert in het Windows-register. CarPort leest deze vermeldingen bij het zoeken naar hardware automatisch uit; je hoeft geen driverbestand te selecteren en geen pad op te geven. Gevonden apparaten verschijnen onder de naam van hun fabrikant.

Geteste adapters. In principe werkt CarPort met elke J2534-adapter die aan de standaard voldoet. Wij hebben de Tactrix Openport 2.0, Godiag GD101 en TOPDON RLink J2534 getest (zie Overzicht). Andere adapters zijn daarmee niet uitgesloten – maar omdat de kwaliteit van de drivers van fabrikanten sterk wisselt, kunnen we alleen voor deze apparaten instaan.

Functionaliteit. Welke toegang je hebt, hangt af van de lijn waarop de regeleenheid is aangesloten:

  • CAN-bus: CarPort ondersteunt alle protocollen (KWP1281, KWP2000, UDS) en daarnaast OBD-2. Bij voertuigen met CAN-bus – dus vanaf ca. 2005 – biedt een J2534-adapter daarmee de volledige functionaliteit, net als een native ondersteunde adapter.
  • K-lijn: Hier is uitsluitend KWP2000 mogelijk, naast OBD-2. Het oudere KWP1281 kan principieel niet via de J2534-interface worden afgehandeld, omdat de standaard niet voorziet in de daarvoor vereiste bevestiging per teken.

💡 Opmerking: Regeleenheden die alleen KWP1281 spreken, vind je vooral in oudere voertuigen met K-lijn (tot ca. 2004). Voor deze voertuigen raden we een native ondersteunde adapter aan. Binnen één voertuig kunnen beide K-lijnprotocollen naast elkaar voorkomen: met een J2534-adapter bereik je daar de KWP2000-regeleenheden, maar de KWP1281-regeleenheden niet.